[实用新型]社区扫雪车有效
申请号: | 202023231341.X | 申请日: | 2020-12-28 |
公开(公告)号: | CN214883365U | 公开(公告)日: | 2021-11-26 |
发明(设计)人: | 郭金峰 | 申请(专利权)人: | 郭金峰 |
主分类号: | E01H5/12 | 分类号: | E01H5/12 |
代理公司: | 吉林市华明专利商标代理有限公司 22207 | 代理人: | 马巍 |
地址: | 132000 吉林省吉林市*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 社区 雪车 | ||
1.社区扫雪车,其特征在于:包括车架(2),车架的前端装有辊轮架(3),辊轮架上装有转动连接的辊轮(6),辊轮的外圆面遍布固装有多个切雪刀(5),各切雪刀的刀刃(17)或各切雪刀的排列呈L形或T形,车架的后端装有转向驱动轮(9),转向驱动轮与切雪轮之间依次设有扫雪刷(8)和丿形的铲雪板(7),铲雪板和扫雪刷横向倾斜的装在车架的下端。
2.根据权利要求1所述的社区扫雪车,其特征在于:扫雪刷包括刷板(25)和刷架(29),刷板的下端设有刷毛(24),刷板的上端与刷架上、下滑动固定,刷架的上端与车架固连。
3.根据权利要求1所述的社区扫雪车,其特征在于:铲雪板通过避障机构与车架联接,避障机构包括限位杆(21)、支臂(20)、拉簧(22)、板簧(38),限位杆与车架固连,支臂后端的底面与限位杆搭接,支臂的底面上设有斜台(23),该斜台的低端与限位杆相对,支臂的前端与拉簧的后端挂接,拉簧的前端与车架挂接,板簧的一弹力端与支臂后端的顶面压接,板簧的另一弹力端与车架压接,所述的铲雪板其上端与位于限位杆后方的支臂固连。
4.根据权利要求3所述的社区扫雪车,其特征在于:所述的车架包括副车架(39),所述的避障机构位于副车架的下方,副车架的前端与车架铰接,副车架的后端设有丝杠(35),丝杠的下端与副车架铰接,丝杠的杆体与固连在车架上的丝母(37)螺纹旋接,位于丝母上方的丝杠上装有旋柄(36),所述的限位杆与车架中的副车架固连,所述拉簧的前端与车架中的副车架挂接,所述板簧的另一弹力端与车架中的副车架压接。
5.根据权利要求1所述的社区扫雪车,其特征在于:车架与辊轮架之间设有减震器(40),减震器的上端座(41)与车架固连,减震器的下端座(44)与辊轮架固连,辊轮架上装有震动电机(1)。
6.根据权利要求1所述的社区扫雪车,其特征在于:辊轮是中空的轮,辊轮的端面上设有通孔(15),通孔上装有密封盖(16)。
7.根据权利要求1所述的社区扫雪车,其特征在于:铲雪板的下端固装有锯齿状的铲头(19)。
8.根据权利要求1所述的社区扫雪车,其特征在于:车架的上方载有货斗(11),货斗的一侧与车架铰接,货斗的另一侧装有助力伸缩杆(12),伸缩杆的一伸缩端与货斗铰接,伸缩杆的另一伸缩端与车架铰接。
9.根据权利要求1所述的社区扫雪车,其特征在于:车架的后方设有拖车(69),拖车与车架硬牵引连接。
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