[实用新型]社区扫雪车有效
申请号: | 202023231341.X | 申请日: | 2020-12-28 |
公开(公告)号: | CN214883365U | 公开(公告)日: | 2021-11-26 |
发明(设计)人: | 郭金峰 | 申请(专利权)人: | 郭金峰 |
主分类号: | E01H5/12 | 分类号: | E01H5/12 |
代理公司: | 吉林市华明专利商标代理有限公司 22207 | 代理人: | 马巍 |
地址: | 132000 吉林省吉林市*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 社区 雪车 | ||
社区扫雪车,用于清扫小区道路上的积雪,其包括车架,车架的前端装有辊轮架,辊轮架上装有转动连接的辊轮,辊轮的外圆面遍布固装有多个切雪刀,各切雪刀的刀刃或各切雪刀的排列呈L形或T形,车架的后端装有转向驱动轮,转向驱动轮与切雪轮之间依次设有扫雪刷和丿形的铲雪板,铲雪板和扫雪刷横向倾斜的装在车架的下端,L形或T形的刀刃排列能将积雪横纵切割分裂,易于被丿形的铲雪板铲至车架的外侧,剩余的薄雪和散雪则由扫雪刷扫至车架的外侧,再由人工将堆积的雪铲至路外侧即可,采用转向驱动轮自走省时省力,相比装载机等大型设备,本申请社区扫雪车的结构简单,制造成本和维护费用低廉。
技术领域
本实用新型涉及机械式扫雪设备,具体是一种社区扫雪车。
背景技术
在城市中应用的扫雪设备,大多数是用于疏通城市主干路的大型设备,例如使用装载机将路面上的雪推至一处后,再转运到运雪车上拉走,而小区内的道路由于不属于市政管辖,由小区的物业负责进行清扫,由于装载机等大型设备的噪音较大,会影响小区业主的休息,并且,大型设备清雪较为粗糙,地面通常还会保留一些薄雪,这些薄雪在播撒融雪剂和日晒后才会逐渐融化消失,而小区内由于楼房遮挡,部分位于楼房背阴侧的道路上的薄雪并不会被日晒融化,反复人踩碾压则结成的光滑的雪道,给居民出行造成了安全隐患,并且处于安全考虑和为了节省业主的物业费,一般的小区不会配备或雇用装载机来对小区道路进行清扫,通常是组织人力进行扫雪作业,但物业的人力有限,人力清扫的劳动强度很大,作业速度较慢,无法实现及时快速的清雪,导致小区很多路段上存有积雪使人车行走困难,且被人踩车碾后结成雪块更加光滑,妨碍人车行走也进一步增加了清扫的难度。所以,现在社区亟需一种专门应用于社区使用的扫雪设备,代替人力,从而及时清扫小区内的积雪,保障居民出行安全。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种社区扫雪车,使用该扫雪车清扫小区道路上的积雪,省时省力。
本实用新型的技术方案是:社区扫雪车,其特征在于:包括车架,车架的前端装有辊轮架,辊轮架上装有转动连接的辊轮,辊轮的外圆面遍布固装有多个切雪刀,各切雪刀的刀刃或各切雪刀的排列呈L形或T形,车架的后端装有转向驱动轮,转向驱动轮与切雪轮之间依次设有扫雪刷和丿形的铲雪板,铲雪板和扫雪刷横向倾斜的装在车架的下端。
扫雪刷包括刷板和刷架,刷板的下端设有刷毛,刷板的上端与刷架上、下滑动固定,刷架的上端与车架固连。
铲雪板通过避障机构与车架联接,避障机构包括限位杆、支臂、拉簧、板簧,限位杆与车架固连,支臂后端的底面与限位杆搭接,支臂的底面上设有斜台,该斜台的低端与限位杆相对,支臂的前端与拉簧的后端挂接,拉簧的前端与车架挂接,板簧的一弹力端与支臂后端的顶面压接,板簧的另一弹力端与车架压接,所述的铲雪板其上端与位于限位杆后方的支臂固连。
所述的车架包括副车架,所述的避障机构位于副车架的下方,副车架的前端与车架铰接,副车架的后端设有丝杠,丝杠的下端与副车架铰接,丝杠的杆体与固连在车架上的丝母螺纹旋接,位于丝母上方的丝杠上装有旋柄,所述的限位杆与车架中的副车架固连,所述拉簧的前端与车架中的副车架挂接,所述板簧的另一弹力端与车架中的副车架压接。
车架与辊轮架之间设有减震器,减震器的上端座与车架固连,减震器的下端座与辊轮架固连,辊轮架上装有震动电机。
辊轮是中空的轮,辊轮的端面上设有通孔,通孔上装有密封盖。
铲雪板的下端固装有锯齿状的铲头。
车架的上方载有货斗,货斗的一侧与车架铰接,货斗的另一侧装有助力伸缩杆,伸缩杆的一伸缩端与货斗铰接,伸缩杆的另一伸缩端与车架铰接。
车架的后方设有拖车,拖车与车架硬牵引连接。
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