[实用新型]车用一氧化碳报警器有效
申请号: | 202023235038.7 | 申请日: | 2020-12-29 |
公开(公告)号: | CN213582520U | 公开(公告)日: | 2021-06-29 |
发明(设计)人: | 胡林敏;纪孟纯 | 申请(专利权)人: | 温州技师学院 |
主分类号: | G08B21/16 | 分类号: | G08B21/16;G08B25/01;G08B25/10;G08B29/18;G08B3/10;H02J7/35;B60Q9/00 |
代理公司: | 温州知远专利代理事务所(特殊普通合伙) 33262 | 代理人: | 刘超 |
地址: | 325000 浙江省温*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一氧化碳 报警器 | ||
1.车用一氧化碳报警器,其特征在于,包括壳体、一氧化碳感应器、线路板、蜂窝报警装置、电源以及无线通讯模块,一氧化碳感应器、蜂窝报警装置、电源以及无线通讯模块,分别连接在线路板上,壳体上设有若干用于通孔。
2.根据权利要求1所述的车用一氧化碳报警器,其特征在于,线路板上还连接有射频发射器,能够与车辆中控端的射频接收器进行信号传输。
3.根据权利要求2所述的车用一氧化碳报警器,其特征在于,线路板上还设有人体传感器。
4.根据权利要求3所述的车用一氧化碳报警器,其特征在于,线路板上还连接有USB接口。
5.根据权利要求3所述的车用一氧化碳报警器,其特征在于,壳体的背面还设有太阳能接收板,太阳能接收板与电源连接。
6.根据权利要求5所述的车用一氧化碳报警器,其特征在于,壳体上设有若干通孔,通孔设置在壳体的正表面。
7.根据权利要求6所述的车用一氧化碳报警器,其特征在于,壳体的背面还设有用于将壳体贴合固定的胶块。
8.根据权利要求1至7任意一项所述的车用一氧化碳报警器,其特征在于,线路板上还设有GPS定位模块。
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