[实用新型]一种隧道检修用工程车

权利要求书

1.一种隧道检修用工程车，包括车体结构(1)，其特征在于：所述车体结构(1)的上端固定连接有支撑结构(2)，所述车体结构(1)的上端滑动连接有传动机构(3)，所述传动机构(3)的上端固定连接有检修框结构(4)，所述检修框结构(4)的上端可拆卸连接有照明结构(5)，所述检修框结构(4)的上端可拆卸连有工具存放结构(6)，所述检修框结构(4)的内侧固定连接有控制结构(7)，所述车体结构(1)包括车头(11)、车身(12)、车轮(13)与爬梯(14)，所述支撑结构(2)包括横梁(21)与支撑柱(22)，所述传动机构(3)包括转盘(31)、滑块(32)、滑槽(33)、底杆(34)、转杆(35)、升降杆(36)与三角支座(37)，所述检修框结构(4)包括框体(41)、支杆(42)、护栏(43)、固定槽(44)、门板(45)与插销(46)，所述照明结构(5)包括第一安装座(51)、金属管(52)、灯具(53)与第一螺栓(54)，所述工具存放结构(6)包括第二安装座(61)、第二螺栓(62)与工具台(63)，所述控制结构(7)包括控制面板(71)与保护罩(72)。

2.根据权利要求1所述的一种隧道检修用工程车，其特征在于：所述车头(11)的一端固定连接在所述车身(12)的一端，所述车身(12)的底端固定连接在所述车轮(13)的上端，所述爬梯(14)的一端固定连接在所述车身(12)的一侧。

3.根据权利要求1所述的一种隧道检修用工程车，其特征在于：所述横梁(21)的一端固定连接在所述车身(12)的上端，所述支撑柱(22)的上端固定连接在所述横梁(21)的一端，所述横梁(21)与所述支撑柱(22)的数量均为四组。

4.根据权利要求1所述的一种隧道检修用工程车，其特征在于：所述转盘(31)的上端滑动连接在所述车身(12)的上端，所述滑块(32)的上端固定连接在所述转盘(31)的底端，所述滑槽(33)设置在所述车身(12)的上端，所述底杆(34)的底端固定连接在所述转盘(31)的上端，所述转杆(35)的一端转动连接在所述底杆(34)的一端，所述升降杆(36)的上端转动连接在所述三角支座(37)的一端，所述三角支座(37)的上端固定连接在所述转杆(35)的底端。

5.根据权利要求1所述的一种隧道检修用工程车，其特征在于：所述框体(41)的底端固定连接在所述三角支座(37)的上端，所述支杆(42)的底端固定连接在所述框体(41)的上端，所述护栏(43)的底端固定连接在所述支杆(42)的上端，所述固定槽(44)设置在护栏(43)的表面，所述门板(45)的一端转动连接在框体(41)的一端，所述插销(46)的一端固定连接在护栏(43)的内侧。

6.根据权利要求1所述的一种隧道检修用工程车，其特征在于：所述第一安装座(51)的底端可拆卸连接在所述护栏(43)的上端，所述金属管(52)的底端固定连接在所述第一安装座(51)的上端，所述灯具(53)的底端固定连接在所述金属管(52)的上端，所述第一螺栓(54)的一端贯穿第一安装座(51)螺纹连接在所述固定槽(44)的内部。

7.根据权利要求1所述的一种隧道检修用工程车，其特征在于：所述第二安装座(61)的底端可拆卸连接在所述护栏(43)的上端，所述第二螺栓(62)的一端贯穿第二安装座(61)螺纹连接在所述固定槽(44)的内部，所述工具台(63)的一端固定连接在所述第二安装座(61)的一端。

8.根据权利要求1所述的一种隧道检修用工程车，其特征在于：所述控制面板(71)的一端固定连接在所述框体(41)的内侧，所述保护罩(72)的一端转动连接在所述控制面板(71)的一端。