[实用新型]一种电动车轮胎组装定位装置有效
申请号: | 202023238289.0 | 申请日: | 2020-12-29 |
公开(公告)号: | CN214355384U | 公开(公告)日: | 2021-10-08 |
发明(设计)人: | 陈文凯 | 申请(专利权)人: | 天津星光车业有限公司 |
主分类号: | B60C25/05 | 分类号: | B60C25/05 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300170 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动车 轮胎 组装 定位 装置 | ||
1.一种电动车轮胎组装定位装置,包括装置箱(1),其特征在于:所述装置箱(1)内腔的底部通过固定板固定安装有双轴电机(2),所述双轴电机(2)的两个输出轴均通过联轴器固定连接有转动杆(3),所述转动杆(3)远离双轴电机(2)的一端固定连接有第一锥齿轮(4),所述装置箱(1)内腔两侧的前部与后部之间均通过轴承件转动连接有联动杆(5),所述联动杆(5)的表面固定连接有与第一锥齿轮(4)相啮合的第二锥齿轮(6),所述联动杆(5)的前端与后端均贯穿装置箱(1)并延伸至装置箱(1)的外部,所述联动杆(5)的后端均固定套接有弯形架(7),所述弯形架(7)的一端固定连接有夹具机构(8),所述联动杆(5)的前端固定套接有与弯形架(7)相配合使用的转动架(9),所述转动架(9)的内侧固定连接有螺纹杆(10),所述螺纹杆(10)的表面螺纹套接有圆筒(11),所述圆筒(11)的表面固定连接有转动把手(12)。
2.根据权利要求1所述的一种电动车轮胎组装定位装置,其特征在于:所述夹具机构(8)包括夹具框(13),所述夹具框(13)内腔的后部固定安装有抵压板(14),所述夹具框(13)内腔的左侧固定安装有滑槽板(15)。
3.根据权利要求2所述的一种电动车轮胎组装定位装置,其特征在于:所述滑槽板(15)内腔的前部滑动安装有滑块(16),所述滑块(16)的一侧固定连接有夹板(17),所述夹板(17)和抵压板(14)相对的一面均固定安装有橡胶卡条(18)。
4.根据权利要求3所述的一种电动车轮胎组装定位装置,其特征在于:所述圆筒(11)的一端贯穿夹具框(13)并通过轴承件转动连接于抵压板(14)的表面。
5.根据权利要求1所述的一种电动车轮胎组装定位装置,其特征在于:所述装置箱(1)顶部的两侧均固定安装有电动伸缩杆(19),所述电动伸缩杆(19)的顶端通过固定板固定连接有稳定卡座(20)。
6.根据权利要求1所述的一种电动车轮胎组装定位装置,其特征在于:所述装置箱(1)的表面固定安装有拆卸面板(21)。
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