[实用新型]一种电动底盘车有效
申请号: | 202023249482.4 | 申请日: | 2020-12-29 |
公开(公告)号: | CN213879059U | 公开(公告)日: | 2021-08-03 |
发明(设计)人: | 陈珊娜 | 申请(专利权)人: | 浙江恒博电气制造有限公司 |
主分类号: | H02B11/167 | 分类号: | H02B11/167 |
代理公司: | 温州冠天知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 33346 | 代理人: | 吴冲般 |
地址: | 325000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动 底盘 | ||
1.一种电动底盘车,包括柜体,其特征在于:所述柜体内活动设有放置板以及固定设置在放置板上的真空断路器,所述柜体的左侧板和右侧板之间设有左安装条和右安装条,所述左安装条和右安装条与柜体的底板之间通过左调整组件和右调整组件连接,所述左安装条的后端与右安装条的后端之间通过连接板固定连接,所述放置板的下端与左安装条和右安装条之间分别通过结构相同的左滑动组件和右滑动组件连接,所述左滑动组件包括固定设置在左安装条上的滑条以及固定设置在放置板下方的前滑块和后滑块,所述前滑块和后滑块滑动设置在滑条上,所述连接板上固定设有安装台,所述安装台的后方固定设有电机,所述电机的前方转动设有丝轴杆,所述电机的输出轴与丝轴杆固定连接,所述放置板上开设有与丝轴杆相匹配的螺纹孔,所述放置板上固定设有调节组件,所述调节组件包括固定设置在放置板上的左调节气缸和右调节气缸以及位于左调节气缸和右调节气缸之间的左调节板和右调节板,所述左调节气缸的输出端的活塞杆与左调节板固定连接,所述右调节气缸的输出端的活塞杆与右调节板固定连接,所述真空断路器位于左调节板和右调节板之间。
2.根据权利要求1所述的一种电动底盘车,其特征在于:所述左安装条上固定设有限位块,所述限位块位于前滑块和后滑块之间。
3.根据权利要求2所述的一种电动底盘车,其特征在于:所述限位块的后方设有缓冲板,所述缓冲板与限位块之间通过弹簧连接。
4.根据权利要求3所述的一种电动底盘车,其特征在于:所述左调整组件和右调整组件结构对称设置,所述左调整组件包括固定设置在柜体下方的升降电机以及位于升降电机上方并且与升降电机的输出轴固定连接的升降丝轴杆,所述左安装条上开设有与升降丝轴杆相对应的螺纹孔,所述升降丝轴杆的右端设有限位组件。
5.根据权利要求4所述的一种电动底盘车,其特征在于:所述限位组件包括固定套设在升降电机上的转动齿轮、位于转动齿轮右侧的伸缩气缸以及位于转动齿轮与伸缩气缸之间的限位板,所述伸缩气缸的输出端的活塞杆与限位板固定连接,所述限位板上开设有与转动齿轮相对应的限位槽,所述转动齿轮的齿轮与限位槽相匹配。
6.根据权利要求5所述的一种电动底盘车,其特征在于:所述滑条与前滑块和滑条与后滑块之间通过滚动组件连接。
7.根据权利要求6所述的一种电动底盘车,其特征在于:所述滚动组件包括开设在滑条上的安装槽转动设置在安装槽内的滚轮,所述安装槽内固定设有连接杆,所述滚轮转动套设在连接杆上,所述滚轮与前滑块和后滑块摩擦连接。
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