[实用新型]一种无人机载荷快拆装置有效

专利信息
申请号: 202023253513.3 申请日: 2020-12-29
公开(公告)号: CN214690229U 公开(公告)日: 2021-11-12
发明(设计)人: 张焱;徐远俊 申请(专利权)人: 深圳飞马机器人科技有限公司
主分类号: B64D47/00 分类号: B64D47/00;B64D47/08;B64C39/02
代理公司: 深圳博汇创新专利代理事务所(特殊普通合伙) 44648 代理人: 杨亚林;李红梅
地址: 518000 广东省深圳市南*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 无人机 载荷 拆装
【权利要求书】:

1.一种无人机载荷快拆装置,所述无人机载荷快拆装置包括载荷支架,无人机载荷固定在所述载荷支架底端处,其特征在于,所述无人机载荷快拆装置还包括:

导轨支架,所述导轨支架与所述载荷支架形成有滑动连接副;

快拆主机端子,所述快拆主机端子固定安装在所述导轨支架底端;

快拆载荷端子,所述快拆载荷端子固定在所述载荷支架顶端,其中所述快拆主机端子与所述快拆载荷端子卡合相连;以及

卡紧组件,所述卡紧组件设置在所述导轨支架与载荷支架之间,用于实现二者之间的卡紧相连。

2.根据权利要求1所述的一种无人机载荷快拆装置,其特征在于,所述滑动连接副包括一对第一滑槽以及一对第一导轨,一对所述第一滑槽形成于所述导轨支架底端,一对所述第一导轨形成于所述载荷支架顶端。

3.根据权利要求2所述的一种无人机载荷快拆装置,其特征在于,所述卡紧组件包括第一按钮,一对所述第一导轨外侧边缘分别安装有所述第一按钮,一对所述第一滑槽上分别设置有与所述第一按钮相卡紧配合的第一卡槽。

4.根据权利要求3所述的一种无人机载荷快拆装置,其特征在于,所述卡紧组件还包括第一复位弹簧,所述第一复位弹簧设置在所述第一按钮的底端。

5.根据权利要求1所述的一种无人机载荷快拆装置,其特征在于,所述卡紧组件还包括第二按钮和第二卡槽,所述第二按钮设置在所述快拆载荷端子上,所述第二卡槽设置在所述导轨支架底端。

6.根据权利要求3所述的一种无人机载荷快拆装置,其特征在于,所述无人机载荷快拆装置还包括一对第二导轨和一对第二滑槽,一对所述第二滑槽布置在所述导轨支架底端,一对所述第二导轨布置在所述载荷支架顶端。

7.根据权利要求6所述的一种无人机载荷快拆装置,其特征在于,一对所述第一滑槽邻近布置在所述导轨支架底端相对两侧外边缘,一对所述第二滑槽邻近布置在所述导轨支架底端中间位置,所述快拆主机端子布置在一对所述第二滑槽之间,一对所述第一导轨邻近布置在所述载荷支架顶端相对两侧外边缘,一对所述第二导轨布置在所述快拆载荷端子顶端相对两侧外边缘。

8.根据权利要求5所述的一种无人机载荷快拆装置,其特征在于,所述卡紧组件还包括第二复位弹簧,所述第二复位弹簧设置在所述第二按钮的底端。

9.根据权利要求6所述的一种无人机载荷快拆装置,其特征在于,所述第一滑槽和第二滑槽的槽口处分别设置有便于所述第一导轨和第二导轨插入的导向部。

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