[实用新型]发动机缸套有效
| 申请号： | 202023254709.4 | 申请日： | 2020-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN214787717U | 公开（公告）日： | 2021-11-19 |
| 发明（设计）人： | 杨林;孙海燕;李东亮;张喆玉 | 申请（专利权）人： | 杨林 |
| 主分类号： | F02F1/00 | 分类号： | F02F1/00 |
| 代理公司： | 北京清大紫荆知识产权代理有限公司 11718 | 代理人： | 黄贞君;冯振华 |
| 地址： | 100028 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 发动机 | ||
【权利要求书】：
1.一种发动机缸套，其特征在于，包括：
缸套本体；
涂料层，涂覆在所述缸套本体的内壁上，所述涂料层包括镍铬合金粉末和粘结剂；以及
强化层，设置在所述缸套本体和所述涂料层之间，所述强化层是所述涂料层中的合金元素渗入所述内壁得到的，所述强化层的厚度不小于所述涂料层的厚度。
2.根据权利要求1所述的发动机缸套，其特征在于，所述强化层的厚度H1和所述涂料层的厚度H2的比值为H1：H2＝1.5～2.5:1。
3.根据权利要求1所述的发动机缸套，其特征在于，所述强化层的厚度H1为25～50丝，涂层厚度为5～50丝。
4.根据权利要求1所述的发动机缸套，其特征在于，所述强化层设置有单螺纹结构，所述单螺纹与所述内壁的轴向直线夹角范围为60-90°。
5.根据权利要求4所述的发动机缸套，其特征在于，相邻两条所述单螺纹之间的间隔范围为0.5-1mm。
6.根据权利要求1所述的发动机缸套，其特征在于，所述强化层设置有交叉的双螺纹结构，所述双螺纹结构中的任意螺纹与所述内壁的轴向直线夹角范围均为60-90°。
7.根据权利要求6所述的发动机缸套，其特征在于，所述强化层设置有圆形排布、椭圆形排布或方形排布的螺纹结构。
8.根据权利要求4～7任意一项所述的发动机缸套，其特征在于，螺纹结构的总面积占所述涂料层总面积的65-90％。
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