[实用新型]一种公交车紧急制动装置有效
| 申请号： | 202023254805.9 | 申请日： | 2020-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN215204839U | 公开（公告）日： | 2021-12-17 |
| 发明（设计）人： | 沈永进;徐国权;卢鑫琪;陈金鑫 | 申请（专利权）人： | 广州华夏职业学院 |
| 主分类号： | B60T7/22 | 分类号： | B60T7/22;B60R21/00 |
| 代理公司： | 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙) 44288 | 代理人： | 谢嘉舜 |
| 地址： | 510000 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 公交车 紧急制动 装置 | ||
1.一种公交车紧急制动装置，其特征在于：包括摄像头、ECU模块、紧急制动系统、若干红外热释探测器以及位置传感器，所述摄像头安装在公交车车头位置，所述ECU模块、所述位置传感器以及所述紧急制动系统均安装在公交车内部，所述红外热释探测器安装在公交车车身底部，所述摄像头、所述紧急制动系统、所述红外热释探测器以及所述位置传感器均与所述ECU模块连接。
2.如权利要求1所述的一种公交车紧急制动装置，其特征在于：还包括防撞模块，所述防撞模块安装在公交车车身内部，所述防撞模块与所述ECU模块。
3.如权利要求1所述的一种公交车紧急制动装置，其特征在于：还包括报警器，所述报警器安装在公交车内部，所述报警器与所述ECU模块连接。
4.如权利要求1所述的一种公交车紧急制动装置，其特征在于：还包括设置在公交车内部的第一无线通信模块，所述第一无线通信模块分别与所述摄像头和所述ECU模块连接，所述摄像头与所述ECU模块通过所述第一无线通信模块连接。
5.如权利要求4所述的一种公交车紧急制动装置，其特征在于：所述第一无线通信模块为5G通信模块。
6.如权利要求1所述的一种公交车紧急制动装置，其特征在于：还包括设置在公交车内部的第二无线通信模块，所述第二无线通信模块分别与所述红外热释探测器和所述ECU模块连接，所述红外热释探测器与所述ECU模块之间通过所述第二无线通信模块连接。
7.如权利要求6所述的一种公交车紧急制动装置，其特征在于：所述第二无线通信模块为5G通信模块。
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