[实用新型]基于全浸式移动车载储氢装置的安全加氢装置有效
申请号: | 202023254943.7 | 申请日: | 2020-12-29 |
公开(公告)号: | CN214171950U | 公开(公告)日: | 2021-09-10 |
发明(设计)人: | 梁波;刘亚青;崔磊;谌睿;朱钊 | 申请(专利权)人: | 长江勘测规划设计研究有限责任公司 |
主分类号: | F17C13/02 | 分类号: | F17C13/02;F17C13/08;F17C13/12;H01M8/04082 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 陈家安 |
地址: | 430010 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 全浸式 移动 车载 装置 安全 加氢 | ||
1.基于全浸式移动车载储氢装置的安全加氢装置,其特征在于:包括位于车内的水密封容器(1),位于水密封容器(1)内的储氢罐(11),位于车内,且与储氢罐(11)连接的第一输氢管(21),套装在第一输氢管(21)上、且与水密封容器(1)连接的第一水密封套管(31),位于车外的第二输氢管(22),套装在第二输氢管(22)上的第二水密封套管(32),安装在第二水密封套管(32)上的水密封加氢枪(4);
所述第一输氢管(21)与第二输氢管(22)可拆卸的连接;
所述第一水密封套管(31)与第二水密封套管(32)可拆卸的连接。
2.根据权利要求1所述的基于全浸式移动车载储氢装置的安全加氢装置,其特征在于:所述第一输氢管(21)和第一水密封套管(31)通过双法兰联通器(5)与第二输氢管(22)和第二水密封套管(32)可拆卸的连接;所述双法兰联通器(5)包括位于第一输氢管(21)和第二输氢管(22)上的内层法兰联通器(51),位于第一水密封套管(31)和第二水密封套管(32)上的外层法兰联通器(52)。
3.根据权利要求1所述的基于全浸式移动车载储氢装置的安全加氢装置,其特征在于:所述水密封加氢枪(4)包括泄漏收集贮气间(41),和位于水密封加氢枪(4)内第二输氢管(22)上的加氢枪闭锁装置(42)。
4.根据权利要求3所述的基于全浸式移动车载储氢装置的安全加氢装置,其特征在于:所述泄漏收集贮气间(41)上有观察窗(411)。
5.根据权利要求4所述的基于全浸式移动车载储氢装置的安全加氢装置,其特征在于:所述泄漏收集贮气间(41)内有氢气传感器(43)。
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