[实用新型]一种轨道交通客室内钻孔用辅助定位工装有效
| 申请号： | 202023258282.5 | 申请日： | 2020-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN214557643U | 公开（公告）日： | 2021-11-02 |
| 发明（设计）人： | 付鹏哲;杨鹏飞;宋坤;卫荣波 | 申请（专利权）人： | 武汉中车株机轨道交通装备有限公司 |
| 主分类号： | B23B47/28 | 分类号： | B23B47/28 |
| 代理公司： | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人： | 邓佳 |
| 地址： | 430000 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 轨道交通 客室 钻孔 辅助 定位 工装 | ||
1.一种轨道交通客室内钻孔用辅助定位工装，其特征在于：它包含支撑调节座(1)、旋接螺杆(2)、支撑垫板(3)、调节手轮(4)、旋转连接轴(5)、缓冲弹簧(6)、定位钻孔板(7)、水平仪(8)、支撑顶球(9)、钻孔槽(10)；所述的支撑调节座(1)的顶端活动卡接有旋转连接轴(5)，旋转连接轴(5)的左右两侧通过缓冲弹簧(6)连接有定位钻孔板(7)，定位钻孔板(7)的侧面设置有一对支撑顶球(9)，且定位钻孔板(7)的中间设置有数个钻孔槽(10)；所述的支撑调节座(1)中间旋接有旋接螺杆(2)，旋接螺杆(2)的顶端通过支撑垫板(3)与旋转连接轴(5)贴合进行顶升；所述的旋接螺杆(2)的另一端连接有调节手轮(4)。
2.根据权利要求1所述的一种轨道交通客室内钻孔用辅助定位工装，其特征在于：所述的钻孔槽(10)的内部卡接有限位钻套(11)。
3.根据权利要求1所述的一种轨道交通客室内钻孔用辅助定位工装，其特征在于：所述的支撑调节座(1)的中间设置有滑槽(12)，且旋转连接轴(5)活动卡接在滑槽(12)内部。
4.根据权利要求1所述的一种轨道交通客室内钻孔用辅助定位工装，其特征在于：所述的钻孔槽(10)可替换为调节滑槽(13)，且调节滑槽(13)的上表面设置有钻孔套嵌槽(14)。
5.根据权利要求1所述的一种轨道交通客室内钻孔用辅助定位工装，其特征在于：所述的支撑顶球(9)为半球形的橡胶结构。
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