[实用新型]一种摩托车行李箱弯头锁有效
申请号: | 202023263209.7 | 申请日: | 2020-12-29 |
公开(公告)号: | CN213974271U | 公开(公告)日: | 2021-08-17 |
发明(设计)人: | 易加玲 | 申请(专利权)人: | 易加玲 |
主分类号: | B62J9/30 | 分类号: | B62J9/30;E05C19/00 |
代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 宫建华 |
地址: | 528459 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 摩托车 行李箱 弯头 | ||
1.一种摩托车行李箱弯头锁,其特征在于:其包括下锁扣(2)、下锁扣面板(1)和下锁扣背板(4),所述下锁扣面板(1)与下锁扣背板(4)锁合,所述下锁扣(2)上端设有轴(7),所述下锁扣(2)上端两侧设有与轴(7)活动连接的拉丁Ⅱ(12),所述下锁扣面板(1)为上半部分经两次弯折的弯头面板,所述下锁扣面板(1)的上端依次设有连接垫片Ⅰ(3)和连接垫片Ⅱ(13)的拉丁Ⅰ(8),所述下锁扣面板(1)下端中部设有锁头(9),所述下锁扣面板(1)后设有与锁头(9)凹槽卡接的锁头弹簧(10),所述下锁扣面板(1)与下锁扣背板(4)之间设有活动片(5),所述活动片(5)上端延长部套入弹簧(6),所述活动片(5)前端下方设有定位柱(11)。
2.根据权利要求1所述的一种摩托车行李箱弯头锁,其特征在于:所述两次弯折的第一弯折部折角小于30°,第二弯折部折角小于45°。
3.据权利要求2所述的一种摩托车行李箱弯头锁,其特征在于:所述下锁扣面板(1)通过拉丁Ⅰ(8)所在的第二弯折部设有销轴实现与下锁扣(2)活动连接。
4.根据权利要求2所述的一种摩托车行李箱弯头锁,其特征在于:所述下锁扣(2)覆盖在下锁扣面板(1)上。
5.根据权利要求1所述的一种摩托车行李箱弯头锁,其特征在于:所述下锁扣背板(4)前端两侧设有L型滑动部。
6.根据权利要求4所述的一种摩托车行李箱弯头锁,其特征在于:所述活动片(5)左右两侧中部的延长部可在所述下锁扣背板(4)的L型滑动部上下滑动。
7.根据权利要求4或5所述的一种摩托车行李箱弯头锁,其特征在于:所述活动片(5)的上端延长部通过弹簧(6)在所述下锁扣背板(4)的上端滑动部上下滑动。
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