[实用新型]一种汽车保险杠冲压模具有效
申请号: | 202023264077.X | 申请日: | 2020-12-29 |
公开(公告)号: | CN214263448U | 公开(公告)日: | 2021-09-24 |
发明(设计)人: | 张丽丽 | 申请(专利权)人: | 天津名捷科技有限公司 |
主分类号: | B21D22/02 | 分类号: | B21D22/02;B21D37/16;B21D45/04;B21D53/88 |
代理公司: | 北京酷爱智慧知识产权代理有限公司 11514 | 代理人: | 胡林 |
地址: | 300000 天津市西*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 保险杠 冲压 模具 | ||
1.一种汽车保险杠冲压模具,包括底板(7),其特征在于:所述底板(7)的上端固定连接有两组第二支撑腿(6),两组所述第二支撑腿(6)的上端固定连接有固定框(8),所述固定框(8)的下端固定连接有第二气缸(16),所述第二气缸(16)的上端延伸设置有第二伸缩杆(15),所述第二伸缩杆(15)的上端固定连接有连接块(17),所述连接块(17)的上端连接有弧形模板(13);
所述固定框(8)内设置有下模(19),所述下模(19)的下端固定连接有若干组第二支撑块(18),且第二支撑块(18)的下端与固定框(8)内壁接触,且弧形模板(13)与下模(19)贯穿连接,所述固定框(8)的一侧固定连接有第二水管(9),所述第二水管(9)与固定框(8)的底部相通。
2.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠冲压模具,其特征在于:所述底板(7)的上端固定连接有四组第一支撑腿(2),所述第一支撑腿(2)的上端固定连接有顶板(12)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车保险杠冲压模具,其特征在于:所述顶板(12)的下端固定连接有第一气缸(11)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车保险杠冲压模具,其特征在于:所述第一气缸(11)的下端延伸设置有第一伸缩杆(1),所述第一伸缩杆(1)的下端固定连接有上模(10)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠冲压模具,其特征在于:所述弧形模板(13)的下端设置有第一支撑块(14),且第一支撑块(14)与固定框(8)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠冲压模具,其特征在于:所述固定框(8)的上端固定连接有两组固定板(4),且固定板(4)位于下模(19)的左右两侧,每组所述固定板(4)的一侧固定连接有第一水管(3),每组所述固定板(4)与第一水管(3)相反的一侧固定连接有喷头(5),且喷头(5)与第一水管(3)相通。
7.根据权利要求4所述的一种汽车保险杠冲压模具,其特征在于:所述上模(10)的下端固定连接有两组限位杆(20),且限位杆(20)两组分别位于第一气缸(11)的前后两侧。
8.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠冲压模具,其特征在于:所述固定框(8)的上端设置有两组限位孔(21),且限位孔(21)位于下模(19)的前后两侧。
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