[实用新型]一种储能集装箱电池散热系统有效
申请号: | 202023270453.6 | 申请日: | 2020-12-30 |
公开(公告)号: | CN213716955U | 公开(公告)日: | 2021-07-16 |
发明(设计)人: | 尚德华;刘越 | 申请(专利权)人: | 傲普(上海)新能源有限公司 |
主分类号: | H01M10/613 | 分类号: | H01M10/613;H01M10/617;H01M10/627;H01M10/663;H01M10/6556;H01M10/6563 |
代理公司: | 北京壹川鸣知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11765 | 代理人: | 徐军科 |
地址: | 200050 上海市长*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 集装箱 电池 散热 系统 | ||
1.一种储能集装箱电池散热系统,包括集装箱(1)、空调(2)、主风道(3)、竖向风道(4)和电池包(5);
其特征在于:所述集装箱(1)内安置有空调(2)、主风道(3)、竖向风道(4)和电池包(5),所述电池包(5)通过安装在电池架(6)上在集装箱(1)内呈排列设置,且所述电池包(5)的一侧设置有空调(2),所述空调(2)的上方连接有主风道(3),所述电池包(5)的背部设置有竖向风道(4),所述空调(2)的上方开设有空调出风口(22)用于与主风道(3)进行连接,所述空调(2)的下部开设有空调进风口(21),所述竖向风道(4)的内侧面开设有多个竖向风道出风口(41)。
2.根据权利要求1所述的一种储能集装箱电池散热系统,其特征在于:所述集装箱(1)内部设置的空调(2)采用错位排布。
3.根据权利要求1或2所述的一种储能集装箱电池散热系统,其特征在于:每台所述空调(2)控制的风道相互断开。
4.根据权利要求1所述的一种储能集装箱电池散热系统,其特征在于:所述主风道(3)采用风道截面积逐渐缩小的设计。
5.根据权利要求1所述的一种储能集装箱电池散热系统,其特征在于:所述主风道(3)的风通过竖向风道(4)引流至每个电池包(5)附近,并与电池包(5)紧密连接,且竖向风道(4)仍采用风道截面逐渐缩小的方式。
6.根据权利要求1所述的一种储能集装箱电池散热系统,其特征在于:所述电池包(5)前面板设有风扇(52),电池包(5)后面板设有散热窗(51),且风扇(52)与电池控制系统(53)连接。
7.根据权利要求6所述的一种储能集装箱电池散热系统,其特征在于:所述电池控制系统(53)为电池包(5)前面板上的BMU,其电路板上设有MCU主芯片和继电器芯片,电池包(5)的电池上安装有传感器。
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