[实用新型]电气制动综合器有效

专利信息
申请号: 202023273142.5 申请日: 2020-12-30
公开(公告)号: CN215492479U 公开(公告)日: 2022-01-11
发明(设计)人: 王大利 申请(专利权)人: 秦皇岛天拓电机车有限公司
主分类号: G01M17/08 分类号: G01M17/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 066000 河北*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 电气 制动 综合
【权利要求书】:

1.电气制动综合器,包括液压缸(1),其特征在于:所述液压缸(1)的伸缩杆端处固定设置有安装板(2),所述安装板(2)远离液压缸(1)的一侧固定设置有连接块(3),所述连接块(3)外侧设置有连接框(4),所述连接框(4)一端表面固定设置有制动件(5),所述连接块(3)上下两侧表面均开设有容纳槽(6),所述容纳槽(6)内部一端均通过转轴活动设置有螺杆(7),所述容纳槽(6)内部远离螺杆(7)的一端均设置有插接块(8),所述连接框(4)内部两侧在容纳槽(6)一侧均开设有卡槽(9),所述插接块(8)的一端均位于卡槽(9)内部,所述连接块(3)内部在容纳槽(6)之间开设有第一空腔(10),所述安装板(2)内部开设有第二空腔(11),所述第一空腔(10)、第二空腔(11)内部设置有传动机构(12),所述容纳槽(6)内部两侧与插接块(8)之间设置有连接机构(13)。

2.根据权利要求1所述的电气制动综合器,其特征在于:所述传动机构(12)包括第一齿轮(14)、第二齿轮(15)、第三齿轮(16)和第四齿轮(17),所述第一空腔(10)内部两侧在螺杆(7)所在的转轴一端均安装有第一齿轮(14),所述第一空腔(10)内部一侧通过转轴活动设置有第二齿轮(15),所述第一齿轮(14)均与第二齿轮(15)相啮合,所述第二空腔(11)内部一侧在第二齿轮(15)所在的转轴一端安装有第三齿轮(16),所述第二空腔(11)内部一侧通过转轴活动设置有第四齿轮(17),所述第三齿轮(16)与第四齿轮(17)相啮合。

3.根据权利要求1所述的电气制动综合器,其特征在于:所述连接机构(13)包括滑槽(18)与滑块(19),所述容纳槽(6)内部两侧均开设有滑槽(18),所述滑槽(18)内部一端均活动设置有滑块(19),所述滑块(19)的一端均与插接块(8)固定连接。

4.根据权利要求1所述的电气制动综合器,其特征在于:所述螺杆(7)的一端均通过螺纹槽与插接块(8)活动连接。

5.根据权利要求1所述的电气制动综合器,其特征在于:所述安装板(2)外部一侧在第四齿轮(17)所在的转轴一端安装有转把(20)。

6.根据权利要求1所述的电气制动综合器,其特征在于:所述连接框(4)内部四侧顶端表面均匀开设有若干凹槽(21),若干所述凹槽(21)内部均通过转轴活动设置有滚轮(22),所述滚轮(22)的一侧表面与连接块(3)抵触。

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