[实用新型]一种用于车辆的前纵梁后段铸件结构有效
申请号: | 202023274878.4 | 申请日: | 2020-12-30 |
公开(公告)号: | CN213974175U | 公开(公告)日: | 2021-08-17 |
发明(设计)人: | 杨传义;申学开;胡宪兵;康雪云 | 申请(专利权)人: | 蔚来汽车科技(安徽)有限公司 |
主分类号: | B62D21/00 | 分类号: | B62D21/00;B62D21/12;B62D21/15 |
代理公司: | 北京中原华和知识产权代理有限责任公司 11019 | 代理人: | 寿宁;张琳 |
地址: | 230601 安徽省合肥市经济*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 车辆 前纵梁 后段 铸件 结构 | ||
1.一种用于车辆的前纵梁后段铸件结构,其中所述车辆包括A柱下内板、前纵梁、防火墙下横梁和门槛纵梁,其特征在于,所述前纵梁后段铸件结构包括第一铸件结构以及第二铸件结构,所述第二铸件结构固定于所述第一铸件结构的侧面,所述第一铸件结构的另一侧面固定有所述A柱下内板,所述第一铸件结构、所述第二铸件结构与所述前纵梁固定连接,所述第一铸件结构、所述第二铸件结构的另一侧面均与所述防火墙下横梁固定连接,所述第一铸件结构与所述门槛纵梁固定连接并相抵接。
2.根据权利要求1所述的前纵梁后段铸件结构,其特征在于,所述第一铸件结构包括至少一道第一斜向加强筋。
3.根据权利要求2所述的前纵梁后段铸件结构,其特征在于,所述第一铸件结构还包括与所述第一斜向加强筋呈斜向交叉的多道斜向加强板。
4.根据权利要求3所述的前纵梁后段铸件结构,其特征在于,所述第一斜向加强筋、所述多道斜向加强板上间隔设置有加强柱。
5.根据权利要求4所述的前纵梁后段铸件结构,其特征在于,所述第一铸件结构还包括多道横向支撑板。
6.根据权利要求5所述的前纵梁后段铸件结构,其特征在于,所述第一铸件结构还包括门槛纵梁匹配部,所述第一铸件结构与所述门槛纵梁匹配部一体成型,所述门槛纵梁匹配部与所述门槛纵梁固定连接并相抵接。
7.根据权利要求1所述的前纵梁后段铸件结构,其特征在于,所述前纵梁后段铸件结构还包括铸件连接支架,所述第一铸件结构通过所述铸件连接支架与所述防火墙下横梁固定连接。
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