[实用新型]一种电动三轮车电池防盗装置有效
申请号: | 202023275442.7 | 申请日: | 2020-12-28 |
公开(公告)号: | CN214325278U | 公开(公告)日: | 2021-10-01 |
发明(设计)人: | 陈广洋 | 申请(专利权)人: | 江苏京硕新能源车辆有限公司 |
主分类号: | B62J43/16 | 分类号: | B62J43/16;B62J43/20;B60R25/25 |
代理公司: | 无锡知初知识产权代理事务所(普通合伙) 32418 | 代理人: | 朱进 |
地址: | 214414 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动三轮车 电池 防盗 装置 | ||
1.一种电动三轮车的电池防盗装置,其特征在于:包括座椅(1)和放置电池的箱体(2),箱体(2)位于座椅(1)的下部,在座椅(1)上设有锁钩(3),对应的箱体(2)上设有卡槽(4)和锁具(5),锁具(5)为机械锁,锁钩(3)进入卡槽(4)后即上锁;所述卡槽(4)和锁钩(3)的横截面为矩形,在卡槽(4)内部与锁具(5)相对的一侧内壁上设置电磁铁(6),电磁铁(6)通电后可吸附锁钩(3);在所述箱体(2)上设有控制模块,控制模块包括电源模块(7)、单片机(8)、指纹识别器(9)、继电器(10)和数模转换器(11);电源模块(7)通过线路与箱体(2)内的电池组连接供电,单片机(8)与电源模块(7)连接;指纹识别器(9)安装在箱体(2)的外表面并与单片机(8)连接,电磁铁(6)连接继电器(10)和数模转换器(11)后与单片机(8)连接。
2.根据权利要求1所述的电动三轮车的电池防盗装置,其特征在于:所述单片机(8)为AT89S51单片机。
3.根据权利要求1所述的电动三轮车的电池防盗装置,其特征在于:所述单片机(8)上增加设置一条电路与电动车遥控钥匙连接,所述电动车遥控钥匙与指纹识别器(9)为并联电路,均可单独向单片机(8)传递信号控制电磁铁(6)。
4.根据权利要求1所述的电动三轮车的电池防盗装置,其特征在于:所述电源模块(7)为蓄电池,并在蓄电池上设置USB接口(12),所述USB接口(12)的接口位于箱体(2)的外表面。
5.根据权利要求1所述的电动三轮车的电池防盗装置,其特征在于:在所述控制模块内增加设置蜂鸣器(13)与单片机(8)连接。
6.根据权利要求1所述的电动三轮车的电池防盗装置,其特征在于:在所述箱体(2)上位于指纹识别器(9)的位置设置可开合的防尘罩。
7.根据权利要求1所述的电动三轮车的电池防盗装置,其特征在于:在所述箱体(2)的内部设置安装壳体,所述模制模块固定在壳体内,壳体一端开口面向箱体(2)的外部开口处。
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