[实用新型]汽车模具加工用端面铣床有效
申请号: | 202023276925.9 | 申请日: | 2020-12-30 |
公开(公告)号: | CN214815137U | 公开(公告)日: | 2021-11-23 |
发明(设计)人: | 苏小康;孔玉民 | 申请(专利权)人: | 河北隆泰模具有限公司 |
主分类号: | B23C3/00 | 分类号: | B23C3/00;B23Q3/08;B23Q1/25;B23Q5/40;B23Q11/00 |
代理公司: | 沧州市国瑞专利代理事务所(普通合伙) 13138 | 代理人: | 湛海耀 |
地址: | 062150 河北省沧州市*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车模具 工用 端面 铣床 | ||
1.一种汽车模具加工用端面铣床,其特征在于,包括移动架(1)、移动管(2)、丝杠(3)、底座(4)、两组固定座(5)、电机(6)、减速机(7)、多组连接杆(8)、多组滑轮(9)、支撑架(10)、主轴箱(11)、输出轴(12)和铣头(13),所述两组固定座(5)分别安装在底座(4)顶部两端,所述电机(6)安装在减速机(7)输入端处,所述减速机(7)安装在一组固定座(5)上,所述移动管(2)内壁上设置于与丝杠(3)相对应的内螺纹,所述丝杠(3)螺装穿过移动管(2),并且丝杠(3)两端分别穿过两组固定座(5),丝杠(3)与两组固定座(5)接触处均可转动连接,所述丝杠(3)与减速机(7)输出端连接,所述移动管(2)通过两组固定杆(14)安装在移动架(1)底部,所述多组连接杆(8)两端分别与移动架(1)底部和多组滑轮(9)连接,所述多组滑轮(9)均与底座(4)顶部接触,所述主轴箱(11)通过支撑架(10)安装在底座(4)上,所述输出轴(12)安装在主轴箱(11)输出端处,所述铣头(13)安装在输出轴(12)上,所述移动架(1)上设置有多组定位架(15),并在移动架(1)上设置有两组第一气缸(16),两组第一气缸(16)输出端设置有两组第一伸缩杆(17),所述两组第一伸缩杆(17)上设置有两组卡件(18)。
2.根据权利要求1所述的汽车模具加工用端面铣床,其特征在于,还包括移动限位机构,所述移动限位机构设置有移动架(1)上,并且移动限位机构包括固定架(19)、固定螺纹管(20)、调节螺纹杆(21)、限位块(22)、第二气缸(23)、第二伸缩杆(24)和推动块(25),所述移动架(1)底部设置有多组限位槽,所述固定架(19)底部设置有固定孔,所述固定螺纹管(20)安装在固定孔处,所述调节螺纹杆(21)螺装通过固定螺纹管(20)并与限位块(22)连接,并在调节螺纹杆(21)底部设置有旋转块(26),所述第二气缸(23) 安装在固定架(19)上,所述第二伸缩杆(24)两端分别与第二气缸(23)输出端和推动块(25)连接。
3.根据权利要求2所述的汽车模具加工用端面铣床,其特征在于,还包括多组防滑垫(27),所述多组防滑垫(27)分别安装在多组定位架(15)和两组卡件(18)上。
4.根据权利要求3所述的汽车模具加工用端面铣床,其特征在于,还包括两组缓冲垫(28),所述两组缓冲垫(28)分别安装在固定架(19)内顶部和限位块(22)顶部。
5.根据权利要求4所述的汽车模具加工用端面铣床,其特征在于,还包括多组安装架(29)和多组固定螺栓(30),所述多组安装架(29)分别通过多组固定螺栓(30)固定安装在底座(4)上。
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