[实用新型]一种汽轮机基座底模

权利要求书

1.一种汽轮机基座底模，其特征在于，包括：框架梁(110)、框架柱(120)、支撑钢梁(130)、隔振弹簧(140)和模板(150)；所述框架柱(120)竖直设置，所述框架梁(110)设置在所述框架柱(120)上，所述框架柱(120)支撑所述框架梁(110)，所述支撑钢梁(130)和所述隔振弹簧(140)均分别设置在所述框架梁(110)上的不同部位，所述模板(150)设置在所述支撑钢梁(130)和所述隔振弹簧(140)上，所述支撑钢梁(130)和所述隔振弹簧(140)共同支撑所述模板(150)。

2.根据权利要求1所述的汽轮机基座底模，其特征在于，所述隔振弹簧(140)的数量为多个，多个所述隔振弹簧(140)均匀设置在所述框架梁(110)上，且支撑在所述模板(150)下方。

3.根据权利要求1所述的汽轮机基座底模，其特征在于，所述模板(150)的外轮廓为凸字形，所述模板(150)的外轮廓上设置有竖直的挡板，所述模板(150)上依次设置有多个孔洞(1501)，所述多个孔洞(1501)的外围设置有竖直的挡板。

4.根据权利要求3所述的汽轮机基座底模，其特征在于，所述支撑钢梁(130)间隔设置在所述模板(150)下方。

5.根据权利要求4所述的汽轮机基座底模，其特征在于，所述支撑钢梁(130)与所述模板(150)之间间隔设置有支撑木方和/或支撑钢管。

6.根据权利要求1所述的汽轮机基座底模，其特征在于，所述框架梁(110)为混凝土梁，所述框架梁(110)包括依次并排设置的多个横梁和分别连接在各相邻的两横梁之间的连接梁。

7.根据权利要求6所述的汽轮机基座底模，其特征在于，所述多个横梁包括第一横梁(11011)、第二横梁(11012)、第三横梁(11013)、第四横梁(11014)、第五横梁(11015)和第六横梁(11016)，所述第一横梁(11011)与所述第二横梁(11012)之间连接有第一连接梁(11021)和第二连接梁(11031)，所述第二横梁(11012)与所述第三横梁(11013)之间连接有第三连接梁(11022)和第四连接梁(11032)，所述第三横梁(11013)与所述第四横梁(11014)之间连接有第五连接梁(11023)和第六连接梁(11033)，所述第四横梁(11014)与所述第五横梁(11015)之间连接有第七连接梁(11024)和第八连接梁(11034)，所述第五横梁(11015)与所述第六横梁(11016)之间连接有第九连接梁(11025)和第十连接梁(11035)。

8.根据权利要求7所述的汽轮机基座底模，其特征在于，所述第一连接梁(11021)和所述第二连接梁(11031)均分别与所述第一横梁(11011)垂直，所述第一连接梁(11021)与所述第三连接梁(11022)共线，所述第二连接梁(11031)与所述第四连接梁(11032)共线，所述第五连接梁(11023)和所述第六连接梁(11033)均分别与所述第三横梁(11013)垂直，所述第五连接梁(11023)、所述第七连接梁(11024)与所述第九连接梁(11025)三者共线，所述第六连接梁(11033)、所述第八连接梁(11034)与所述第十连接梁(11035)三者共线，所述第一连接梁(11021)与所述第二连接梁(11031)之间的间距小于所述第五连接梁(11023)与所述第六连接梁(11033)之间的间距。