[实用新型]一种汽车线束综合性能测试系统

权利要求书

1.一种汽车线束综合性能测试系统，其特征在于：包括回转传送机构(1)、线束连接机构(2)、测试导通组件(3)和线束拆卸机构(4)，若干组所述线束连接机构(2)沿回转方向间距设置在所述回转传送机构(1)的传送带上，所述线束连接机构(2)分别定位测试线束(5)的两端的连接端子(10)，所述测试导通组件(3)设置在回转传送机构(1)的机架上，且所述回转传送机构(1)上的若干线束连接机构(2)依次间歇性的正对应于测试导通组件(3)，所述线束连接机构(2)通过测试导通组件(3)电性连接于测试仪(6)，在所述测试导通组件(3)的传送方向上的后方设置有线束拆卸机构(4)，所述线束连接机构(2)上的测试线束通过线束拆卸机构(4)拆卸分离。

2.根据权利要求1所述的一种汽车线束综合性能测试系统，其特征在于：所述线束连接机构(2)包括第一插接端子(7)和第二插接端子(8)，所述第一插接端子(7)、第二插接端子(8)分别与测试线束(5)的两端的连接端子(10)相适配。

3.根据权利要求2所述的一种汽车线束综合性能测试系统，其特征在于：两组所述测试导通组件(3)分别对称设置在传送方向两侧的机架上，所述测试导通组件(3)包括设置在机架上的导通板(11)和若干设置在所述导通板(11)上的电极触头(12)，所述电极触头(12)分别与对应的第一插接端子(7)、第二插接端子(8)的电性接触设置。

4.根据权利要求3所述的一种汽车线束综合性能测试系统，其特征在于：所述第一插接端子(7)、第二插接端子(8)在背离于测试线束(5)的一侧壁上均包含有若干导电触头(13)，且若干所述导电触头(13)分别与测试线束(5)中的各线束导电连接。

5.根据权利要求3所述的一种汽车线束综合性能测试系统，其特征在于：还包括固定板(14)和弹性机构(15)，所述固定板(14)设置在回转传送机构的机架上，所述导通板(11)通过弹性机构(15)弹性设置在固定板(14)上，且所述导通板(11)的弹性方向垂直于回转传送机构的回转方向。

6.根据权利要求1所述的一种汽车线束综合性能测试系统，其特征在于：所述回转传送机构(1)的机架上设置有安装支架(20)，两组所述线束拆卸机构(4)分别对应于测试线束的两端设置在安装支架(20)上；

所述线束拆卸机构(4)包括伸缩机构(21)、偏转块(23)、夹持机构(24)和偏转驱动件(25)，所述安装支架(20)上贯通开设有活动口(22)，所述偏转块(23)转动设置在活动口(22)内，所述偏转驱动件(25)驱动偏转块(23)在竖向面内偏转摆动设置，所述偏转块(23)上设置有伸缩机构(21)，所述伸缩机构(21)的伸缩端上设置有夹持机构(24)，所述夹持机构(24)对应于安装支架(20)下方的测试线束的连接端子(10)设置。