[实用新型]新型智能化汽轮机消音罩壳有效
申请号: | 202023282885.9 | 申请日: | 2020-12-31 |
公开(公告)号: | CN214063074U | 公开(公告)日: | 2021-08-27 |
发明(设计)人: | 徐裕华;汤飞;付中青 | 申请(专利权)人: | 南京汽轮电机集团电站配件制造有限公司 |
主分类号: | F01D25/24 | 分类号: | F01D25/24;F01D25/00;B32B1/00;B32B15/18;B32B15/04;B32B27/06;B32B15/08;B32B33/00;B32B15/14;B32B27/12 |
代理公司: | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人: | 贺翔 |
地址: | 211299 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新型 智能化 汽轮机 消音 罩壳 | ||
1.新型智能化汽轮机消音罩壳,其特征在于:包括汽轮机安装框架底板(1),及设置在汽轮机安装框架底板(1)一面且相配合使用的第一条形密封壳(2)、第二条形密封壳(3)、第三条形密封壳(4)、第五条形密封壳(5)和第六条形密封壳(6),其中,第一条形密封壳(2)、第二条形密封壳(3)、第三条形密封壳(4)、第五条形密封壳(5)和第六条形密封壳(6)的尺寸依次递增,及设置在第一条形密封壳(2)、第二条形密封壳(3)之间的阻燃层(7),及设置在第二条形密封壳(3)、第三条形密封壳(4)之间的第一消音棉层(8),及设置在第五条形密封壳(5)、第六条形密封壳(6)之间的第二消音棉层(10),所述第三条形密封壳(4)、第五条形密封壳(5)之间为中空层(9)。
2.根据权利要求1所述的新型智能化汽轮机消音罩壳,其特征在于:所述阻燃层(7)的宽度尺寸大于第一消音棉层(8)的宽度尺寸;所述第一消音棉层(8)的密度小于第二消音棉层(10)的密度。
3.根据权利要求1所述的新型智能化汽轮机消音罩壳,其特征在于:所述第一条形密封壳(2)、第二条形密封壳(3)、第三条形密封壳(4)、第五条形密封壳(5)和第六条形密封壳(6),其中,第一条形密封壳(2)、第二条形密封壳(3)、第三条形密封壳(4)、第五条形密封壳(5)和第六条形密封壳(6)分别设置为n形结构,且顶部递增为平滑形结构。
4.根据权利要求1或3所述的新型智能化汽轮机消音罩壳,其特征在于:所述第一条形密封壳(2)、第二条形密封壳(3)、第三条形密封壳(4)、第五条形密封壳(5)和第六条形密封壳(6)分别采用铁皮或强度塑料制得。
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