[实用新型]一种飞机吊轨与机身的连接结构有效
| 申请号： | 202023285845.X | 申请日： | 2020-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN214397250U | 公开（公告）日： | 2021-10-15 |
| 发明（设计）人： | 冯蕾蕾;张育宏;张彬 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
| 主分类号： | B64D9/00 | 分类号： | B64D9/00 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 白瑶君 |
| 地址： | 710089 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 飞机 机身 连接 结构 | ||
1.一种飞机吊轨与机身的连接结构，其特征在于，包括：框连接接头(1)、吊轨挂钩接头(2)、吊轨连接接头(3)；
吊轨挂钩接头(2)安装在一段滑轨(4)的一端上，吊轨连接接头(3)安装在相邻滑轨的一端；滑轨的这一端与相邻滑轨的这一端两端面相邻正对；吊轨挂钩接头(2)和吊轨连接接头(3)固连；吊轨挂钩接头(2)上端勾住框连接接头(1)；框连接接头(1)与框连接。
2.根据权利要求1所述的结构，其特征在于，吊轨连接接头(3)包括底座、支撑部、双耳片；
底座安装在相邻滑轨上，支撑部是底座伸出的部分，支撑部朝吊轨挂钩接头(2)伸出双耳耳片；双耳耳片之间插有吊轨挂钩接头(2)，并通过销钉(6)锁紧。
3.根据权利要求1所述的结构，其特征在于，框连接接头(1)底端设置有挂孔；吊轨挂钩接头(2)挂在挂孔内。
4.根据权利要求3所述的结构，其特征在于，结构还包括：调节接头(5)；
调节接头(5)包括底座和底座上的柱状空心凸台；
柱状空心凸台穿过挂孔，调节接头(5)的底座固定在框连接接头(1)上吊轨挂钩接头(2)进入的一面。
5.根据权利要求1所述的结构，其特征在于，框连接接头(1)包括支撑结构、加强缘条和耳片；
其中，加强缘条设置在支撑结构的顶面，向外延伸；耳片垂直设置在支撑结构的顶面。
6.根据权利要求5所述的结构，其特征在于，耳片为两端凸起，中间凹陷的结构；耳片与框腹板相连。
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