[实用新型]一种新能源汽车保险丝盒

说明书

本实用新型属于汽车保险丝盒技术领域，尤其为一种新能源汽车保险丝盒，包括盒体和第一保护盖，所述盒体的上方贯穿有接头，且接头的外侧安装有把手，所述接头的两侧预留有滑槽，且滑槽的外壁安装有固定块，所述盒体的内壁安装有轴承，且轴承的中间位置安装有限位块，所述限位块的两侧固定有卡块，且卡块的外侧安装有卡板，所述第一保护盖安装于盒体的外侧，且第一保护盖的外壁左侧安装有定位板。该新能源汽车保险丝盒，与现有的汽车保险丝盒相比，通过简单的操作即可对保险丝进行收卷，能够有效地对外部灰尘进行阻挡，通过进行后盖的二次固定，能够防止某个保险丝线束端子脱落造成的影响，较大程度地规避了未知的行驶过程中产生的质量问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车保险丝盒技术领域，具体为一种新能源汽车保险丝盒。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，新能源汽车在制造时，大部分车企选用汽车保险丝盒的形式基本是在直插式，但是直插式如果有一个线束挂接不牢会导致线束脱落，将会影响整车的性能。

现在市场上的汽车保险丝盒当盒体内部的保险丝安装过于杂乱或者线束过多时，会降低装置的可利用空间，造成不必要的空间浪费，散热时外部灰尘将直接进入盒体内部，从而造成灰尘阻碍装置运行的情况，行驶过程中某个保险丝线束端子脱落时，严重将影响汽车的正常运行，针对上述情况，在现有的汽车保险丝盒基础上进行技术创新，为此我们提出一种通过简单的操作即可对保险丝进行收卷，有效地增加了装置的可利用空间，能够有效地对外部灰尘进行阻挡，通过进行整个后盖的二次固定，能够有效地防止某个保险丝线束端子脱落造成的影响，较大程度地规避了未知的行驶过程中产生的质量问题的新能源汽车保险丝盒。

针对上述问题，急需在原有汽车保险丝盒的基础上进行创新设计。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车保险丝盒，以解决上述背景技术中提出一般的汽车保险丝盒当盒体内部的保险丝安装过于杂乱或者线束过多时，会降低装置的可利用空间，散热时外部灰尘将直接进入盒体内部的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源汽车保险丝盒，包括盒体和第一保护盖，所述盒体的上方贯穿有接头，且接头的外侧安装有把手，所述接头的两侧预留有滑槽，且滑槽的外壁安装有固定块，所述盒体的内壁安装有轴承，且轴承的中间位置安装有限位块，所述限位块的两侧固定有卡块，且卡块的外侧安装有卡板，所述第一保护盖安装于盒体的外侧，且第一保护盖的外壁左侧安装有定位板，并且定位板的外侧设置有定位杆，所述第一保护盖的中间位置预留有散热槽，且第一保护盖的外壁右侧安装有转轴，所述第一保护盖的外侧安装有第二保盖，且第二保护盖外壁贯穿有锁紧螺母。

优选的，所述接头通过滑槽与固定块构成滑动结构，且接头与把手之间为一体化设置。

优选的，所述卡板通过卡块与限位块构成可拆卸结构，且限位块通过轴承与盒体构成转动结构。

优选的，所述定位板与定位杆之间为卡合连接，且定位杆的底部与第一保护盖的顶部之间为紧密贴合。

优选的，所述散热槽关于第一保护盖的中轴线对称设置，且第一保护盖通过转轴与盒体构成转动结构。

优选的，所述第二保护盖通过锁紧螺母与盒体构成可拆卸结构，且锁紧螺母与第一保护盖之间为贯穿连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.本实用新型能够方便用户的使用，使得用户在使用装置的时候，能够根据使用需求对装置的结构进行收纳和整理，当盒体内部的保险丝安装过于杂乱或者线束过多时，通过简单的操作即可对保险丝进行收卷，使得装置内部结构更加简洁，有效地增加了装置的可利用空间，避免了不必要的空间浪费；