[实用新型]一种用于同轴电驱动桥的湿式驻车制动系统有效
申请号: | 202023292351.4 | 申请日: | 2020-12-31 |
公开(公告)号: | CN214565267U | 公开(公告)日: | 2021-11-02 |
发明(设计)人: | 陈哲;宋晓艳 | 申请(专利权)人: | 格源动力有限公司 |
主分类号: | B60T7/10 | 分类号: | B60T7/10 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 樊戎;万仲达 |
地址: | 430000 湖北省武汉市汉南区纱帽街*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 同轴 驱动 湿式驻车 制动 系统 | ||
1.一种用于同轴电驱动桥的湿式驻车制动系统,包括外壳(1),其特征在于:所述外壳(1)的内部固定有差速器(2),所述外壳(1)的内部贯穿有从动轴(3),所述从动轴(3)的两端均有滚轮(4),所述外壳(1)的一侧外表面固定有第一锥形齿轮(5),所述第一锥形齿轮(5)的一侧啮合连接有第二锥形齿轮(6),所述第二锥形齿轮(6)的顶部焊接有主动轴(7),所述第二锥形齿轮(6)的顶部固定有圆板(22),且圆板(22)的顶部中心处与主动轴(7)通过轴承转动连接,所述主动轴(7)的外表面靠近第二锥形齿轮(6)的一侧固定有摩擦片(8),所述主动轴(7)外表面位于摩擦片(8)的上方固定有压板(9),所述压板(9)的顶部靠近两侧边缘处均焊接有弹簧(11)。
2.根据权利要求1所述的一种用于同轴电驱动桥的湿式驻车制动系统,其特征在于:所述圆板(22)的顶部靠近两侧边缘处均固定有固定块(12),两个所述固定块(12)的顶部之间固定有U型板(13),且U型板(13)的内壁与弹簧(11)的顶端焊接。
3.根据权利要求2所述的一种用于同轴电驱动桥的湿式驻车制动系统,其特征在于:所述U型板(13)的内壁靠近弹簧(11)的一侧焊接有两个限位杆(10)。
4.根据权利要求2所述的一种用于同轴电驱动桥的湿式驻车制动系统,其特征在于:所述U型板(13)的顶部固定有固定环(14),且固定环(14)的内壁与主动轴(7)的外表面通过轴承转动连接。
5.根据权利要求4所述的一种用于同轴电驱动桥的湿式驻车制动系统,其特征在于:所述固定环(14)的外表面嵌设有弧形挡片(15),所述弧形挡片(15)的一侧固定有转轴(17),所述转轴(17)的一端固定有支撑块(16),所述转轴(17)的外表面贯穿有长杆(18),所述长杆(18)的一端焊接有球块(19)。
6.根据权利要求5所述的一种用于同轴电驱动桥的湿式驻车制动系统,其特征在于:所述球块(19)的外表面设置有球盘(20),且球盘(20)与球块(19)卡合连接,所述球盘(20)的一侧外表面固定有固定座(21)。
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