[实用新型]一种燃料电池发动机系统有效
申请号: | 202023293328.7 | 申请日: | 2020-12-31 |
公开(公告)号: | CN214420232U | 公开(公告)日: | 2021-10-19 |
发明(设计)人: | 谢佳平;朱维 | 申请(专利权)人: | 海卓动力(青岛)能源科技有限公司 |
主分类号: | B60L50/71 | 分类号: | B60L50/71;B60L50/72;B60L58/30;B60L58/33;H01M8/04007;H01M8/04119 |
代理公司: | 青岛致嘉知识产权代理事务所(普通合伙) 37236 | 代理人: | 张晓艳 |
地址: | 266199 山东省青岛*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 燃料电池 发动机 系统 | ||
1.一种燃料电池发动机系统,包括电堆模块(8),其特征在于:所述电堆模块(8)的侧壁设置有前处理模块(1),电堆模块(8)的底面设置有燃料电池控制单元(2),所述燃料电池控制单元(2)的下方设置有循环水泵(3),所述循环水泵(3)固定在电堆模块(8)的底面,循环水泵(3)的端部设置有颗粒过滤器(4),所述颗粒过滤器(4)固定在电堆模块(8)的底面,电堆模块(8)的底面设置有PTC加热器(5),所述PTC加热器(5)的下方设置有节温器(6),电堆模块(8)的底面设置有后分水(7),电堆模块(8)的顶面设置有空压机控制器(9)和高低压直流变换器(10),电堆模块(8)的侧壁设置有电堆模块箱体支座(11),所述电堆模块箱体支座(11)的底面设置有支撑架(12),电堆模块(8)的底面设置有增湿器(13),所述增湿器(13)的下方设置有中冷器(14),且电堆模块(8)的底面设置有空压机(15)、节气门(16)以及电动三通阀(17)。
2.根据权利要求1所述的一种燃料电池发动机系统,其特征在于:所述前处理模块(1)与电堆模块(8)通过螺栓紧固,且前处理模块(1)与电堆模块(8)内部通过硅胶管连接。
3.根据权利要求1所述的一种燃料电池发动机系统,其特征在于:所述循环水泵(3)、颗粒过滤器(4)、节温器(6)、中冷器(14)以及节气门(16)均分别通过对应的转接支架与电堆模块(8)连接。
4.根据权利要求1所述的一种燃料电池发动机系统,其特征在于:所述电堆模块箱体支座(11)呈“L”形框体结构,电堆模块箱体支座(11)设置有四个,四个电堆模块箱体支座(11)呈方形围护在电堆模块(8)的外侧。
5.根据权利要求1所述的一种燃料电池发动机系统,其特征在于:所述支撑架(12)呈“工”字形柱体结构,电堆模块箱体支座(11)的底板上设置有螺栓,螺栓贯穿电堆模块箱体支座(11)的底板和支撑架(12)的顶板边缘。
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