[实用新型]一种用于电动车变速箱中的传动主轴

权利要求书

1.一种用于电动车变速箱中的传动主轴，包括主轴外壳(1)和调节安装孔(6)，其特征在于：所述主轴外壳(1)内部中间固定安装有分隔板(4)，所述分隔板(4)上下两端分别设有调节安装孔(6)，每个所述调节安装孔(6)内部分别设有螺纹调节槽(5)，每个所述调节安装孔(6)内部通过螺纹调节槽(5)分别螺纹安装有主轴延伸杆(7)，每个所述主轴延伸杆(7)外端均固定安装有调节对接组件(2)，每个所述主轴延伸杆(7)杆身均设有螺纹圈(204)，每个所述螺纹圈(204)通过螺纹调节槽(5)分别安装在调节安装孔(6)内部，所述主轴外壳(1)前后两端中间均设有齿轮活动槽(306)，每个所述齿轮活动槽(306)外侧上下两端均分别固定安装有上盖安装座(303)，所述主轴外壳(1)前后两侧通过齿轮活动槽(306)分别安装有传动组件(3)。

2.根据权利要求1所述的一种用于电动车变速箱中的传动主轴，其特征在于：所述调节对接组件(2)内部包括有抵紧杆限位槽(206)和防滑抵紧活动槽(207)，所述防滑抵紧活动槽(207)分别设在主轴外壳(1)上下两端内侧，两侧所述防滑抵紧活动槽(207)内端均固定安装有压力弹簧(208)。

3.根据权利要求2所述的一种用于电动车变速箱中的传动主轴，其特征在于：每个所述压力弹簧(208)外端均固定安装有防滑抵紧杆(201)，每个所述防滑抵紧杆(201)均在防滑抵紧活动槽(207)内部活动，每个所述防滑抵紧杆(201)通过压力弹簧(208)抵紧至抵紧杆限位槽(206)内部。

4.根据权利要求3所述的一种用于电动车变速箱中的传动主轴，其特征在于：每个所述抵紧杆限位槽(206)分别设置在调节圈(203)内侧两端，每个所述调节圈(203)分别固定安装在主轴延伸杆(7)外端，每个所述调节圈(203)外周均设有防滑块(205)，每个所述调节圈(203)外端均固定安装有轴承对接柱(202)。

5.根据权利要求1所述的一种用于电动车变速箱中的传动主轴，其特征在于：所述传动组件(3)内部包括有齿轮活动槽(306)和主轴传动齿轮(305)，每个所述齿轮活动槽(306)内部均滑动安装有齿轮抵紧滑块(307)，每个所述齿轮抵紧滑块(307)外侧分别设有若干限位固定孔(308)，四个所述上盖安装座(303)外端均转动安装有上盖转动轴(304)，每个所述上盖转动轴(304)外端固定安装有组件固定上盖(302)。

6.根据权利要求5所述的一种用于电动车变速箱中的传动主轴，其特征在于：每个所述组件固定上盖(302)内端均分别固定安装有限位固定块(301)，每个所述限位固定块(301)与限位固定孔(308)进行限位固定连接，每个所述组件固定上盖(302)盖身均分别设有齿轮贯穿孔(310)，每个所述齿轮活动槽(306)内部中间滑动安装有齿轮安装柱(309)，每个所述齿轮安装柱(309)外端贯穿齿轮贯穿孔(310)固定连接有主轴传动齿轮(305)，每个所述齿轮抵紧滑块(307)均固定抵紧齿轮安装柱(309)。