[实用新型]一种保温节能的热板坯材料转运车有效
| 申请号： | 202023299466.6 | 申请日： | 2020-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN214356289U | 公开（公告）日： | 2021-10-08 |
| 发明（设计）人： | 赵丹丹;陈龙 | 申请（专利权）人： | 中冶南方城市建设工程技术有限公司;中冶南方工程技术有限公司 |
| 主分类号： | B62D33/00 | 分类号： | B62D33/00 |
| 代理公司： | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人： | 王丹 |
| 地址： | 430223 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 保温 节能 热板坯 材料 转运 | ||
【权利要求书】：
1.一种保温节能的热板坯材料转运车，包括车身，其特征在于：所述车身的四周、顶部和底部均固定有连接板，连接板外依次设有耐火纤维层和内衬板；本转运车还包括锚固钉，锚固钉穿过所述的耐火纤维层和内衬板，且锚固钉的内端与所述连接板固定连接，锚固钉的中部设有若干中间卡片，锚固钉的外端连接有锚固螺母。
2.根据权利要求1所述的转运车，其特征在于：所述的锚固螺母与内衬板之间设有垫片。
3.根据权利要求1所述的转运车，其特征在于：所述的连接板为刚性金属板，与所述车身的四周、顶部和底部焊接固定。
4.根据权利要求3所述的转运车，其特征在于：所述的连接板厚度为6-10mm。
5.根据权利要求1所述的转运车，其特征在于：所述的耐火纤维层的厚度为30-80mm。
6.根据权利要求1所述的转运车，其特征在于：所述的锚固钉均匀分布，相邻锚固钉之间的距离为350mm-400mm。
7.根据权利要求1所述的转运车，其特征在于：所述的锚固螺母为碳钢螺母。
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