[实用新型]一种加工效率高的汽车离合器模具

说明书

本实用新型公开了一种加工效率高的汽车离合器模具，涉及汽车离合器模具技术领域，具体为一种加工效率高的汽车离合器模具，包括台板，所述台板的上方固定连接有冲压模具和轴承座，所述轴承座的上方转动连接有从动齿轮，所述轴承座的一侧固定连接有转动电机，所述转动电机的上方固定连接有主动齿轮。该加工效率高的汽车离合器模具，通过冲压模具、转动盘、料筒和气缸的配合设置，使该加工效率高的汽车离合器模具具备了原料进料速度快进而提高了生产效率的效果，通过转动盘、料筒、推板和推块的配合设置，使该加工效率高的汽车离合器模具具备了可多个料筒同时供料使得单次上料数量多且料筒可交替进料使得上料时不需要停机进而提高生产效率的效果。

技术领域

本实用新型涉及汽车离合器模具技术领域，具体为一种加工效率高的汽车离合器模具。

背景技术

膜片弹簧离合器是用膜片弹簧代替了一般螺旋弹簧以及分离杆机构而做成的离合器，因为它布置在中央，所以也可算中央弹簧离合器，膜片弹簧是一个用薄弹簧钢板制成的带有一定锥度，中心部分开有许多均布径向槽的圆锥形弹簧片，膜片弹簧生产过程中需要冲裁模具冲压出中间孔以及径向槽。

但现有膜片弹簧冲裁模具在使用过程中存在一些不住之处，一方面原料进料速度慢导致生产效率低，另一方面料盘小且上料时还需要停机才能上料导致生产效率低。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种加工效率高的汽车离合器模具，解决了上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种加工效率高的汽车离合器模具，包括台板，所述台板的上方固定连接有冲压模具和轴承座，所述轴承座的上方转动连接有从动齿轮，所述轴承座的一侧固定连接有转动电机，所述转动电机的上方固定连接有主动齿轮，所述从动齿轮的上方固定连接有转动盘，所述转动盘的上表面开设有转盘滑槽，所述转盘滑槽的底面开设有导向孔，所述转盘滑槽靠近导向孔的上方固定连接有料筒，所述转盘滑槽的内部滑动连接有滑板，所述滑板的上方固定连接有推板，所述转盘滑槽的两侧固定连接有压板，所述导向孔的上方可拆卸连接有导向轴，所述从动齿轮的上表面固定连接有气缸，所述气缸的一端固定连接有推块，所述料筒的内部设置有待加工原料，所述转盘滑槽靠近待加工原料的下方固定连接有感应开关。

优选的，所述转盘滑槽的数量为四个以圆周阵列的方式均匀的分布在转动盘周边，所述转盘滑槽的深度与待加工原料的厚度相同，所述滑板的厚度与转盘滑槽的深度相同。

优选的，所述待加工原料为圆形，中间开设有中间孔，中间孔与导向轴间隙配合，待加工原料的周边与料筒间隙配合，所述导向轴的顶部高出料筒的上表面。

优选的，所述冲压模具靠近转动盘的一侧开设有圆弧面，所述圆弧面的半径与转动盘半径相同。

优选的，所述冲压模具靠近转盘滑槽的上表面开设有模具滑槽，所述模具滑槽和转盘滑槽的宽度与深度均相同，所述模具滑槽与转盘滑槽平行。

优选的，所述从动齿轮与主动齿轮啮合连接，所述转动电机为带减速器的伺服电机电机。

优选的，所述推板的两侧与压板间隙配合，所述推板上表面的中间固定连接有卡接台，所述推块的中间开设有卡槽，所述卡槽的宽度大于卡接台的厚度。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种加工效率高的汽车离合器模具，具备以下有益效果：