[实用新型]一种刹车片线自动配料系统有效

专利信息
申请号: 202023302501.5 申请日: 2020-12-30
公开(公告)号: CN214764639U 公开(公告)日: 2021-11-19
发明(设计)人: 田川 申请(专利权)人: 重庆奥特比汽车制动系统有限公司
主分类号: B01F7/04 分类号: B01F7/04;B01F15/00;B01F15/02
代理公司: 重庆启恒腾元专利代理事务所(普通合伙) 50232 代理人: 黎志红
地址: 402760 重*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 一种 刹车片 自动 配料 系统
【权利要求书】:

1.一种刹车片线自动配料系统,包括物料箱(1),其特征在于,所述物料箱(1)的上端链接有端盖(2),所述物料箱(1)的表面连接有余量显示窗口(9),所述物料箱(1)的内部连接有搅拌出料装置(5),所述物料箱(1)的底端连接有滑料板(7),所述滑料板(7)的一端连接有电磁阀(6),所述物料箱(1)的底端连接有集料板(3),所述集料板(3)的底端连接有下料口(4),所述物料箱(1)的外侧连接有支撑架(8),所述支撑架(8)的底端连接有升降柱(18),所述升降柱(18)的一端连接有立柱(17),所述下料口(4)的下方设置有装料箱(11),所述装料箱(11)的两端连接有水平杆(12),所述水平杆(12)的底端连接有第一电机(13),所述水平杆(12)的两端连接有支撑杆(14),所述支撑杆(14)的底部连接有滑轮(15),所述滑轮(15)的底端连接有滑轨(16),所述滑轨(16)的一侧设置有控制面板(19),所述控制面板(19)的一侧设置有混料箱(10),所述混料箱(10)的内部设置有螺旋叶(23),所述螺旋叶(23)的一端连接有转轴(22),所述转轴(22)的一端连接有变速箱(21),所述转轴(22)的一端连接有第二电机(20)。

2.如权利要求1所述的一种刹车片线自动配料系统,其特征在于,所述物料箱(1)的上端活动连接在所述端盖(2)的一端,所述物料箱(1)的数量有若干组,若干组所述物料箱(1)呈环形分布,所述物料箱(1)的表面设置有所述余量显示窗口(9),所述余量显示窗口(9)的形状为矩形。

3.如权利要求1所述的一种刹车片线自动配料系统,其特征在于,所述物料箱(1)的内部转动连接在所述搅拌出料装置(5)的底端,所述物料箱(1)的底端固定连接在所述滑料板(7)的一端,所述滑料板(7)的一端固定连接在所述电磁阀(6)的一端,所述搅拌出料装置(5)、所述电磁阀(6)、所述滑料板(7)的数量均有若干个。

4.如权利要求1所述的一种刹车片线自动配料系统,其特征在于,所述物料箱(1)的底端固定连接在所述集料板(3)的上端,所述集料板(3)的底端固定连接在所述下料口(4)的上端,所述集料板(3)与所述下料口(4)的形状为圆形。

5.如权利要求1所述的一种刹车片线自动配料系统,其特征在于,所述物料箱(1)的外侧固定连接在所述支撑架(8)的内侧,所述支撑架(8)的形状为圆形,所述支撑架(8)的底端固定连接在所述升降柱(18)的上端,所述升降柱(18)的底端滑动连接在所述立柱(17)的上端。

6.如权利要求1所述的一种刹车片线自动配料系统,其特征在于,所述下料口(4)的下方设置有所述装料箱(11),所述装料箱(11)的两侧转动连接在所述水平杆(12)的内侧,所述水平杆(12)的数量有两组,所述水平杆(12)的底端固定连接在所述第一电机(13)的上端。

7.如权利要求1所述的一种刹车片线自动配料系统,其特征在于,所述水平杆(12)的两侧固定连接在所述支撑杆(14)的上端,所述支撑杆(14)的固定转动连接在所述滑轮(15)的两侧,所述滑轮(15)的底端滑动连接在所述滑轨(16)的内部。

8.如权利要求1所述的一种刹车片线自动配料系统,其特征在于,所述装料箱(11)的一侧设置有所述控制面板(19),所述控制面板(19)的一侧设置有所述变速箱(21),所述第二电机(20)的一端固定连接在所述转轴(22)的一端,所述转轴(22)的另一端固定连接在所述变速箱(21)的底端,所述转轴(22)的表面固定连接在所述螺旋叶(23)的一端,所述螺旋叶(23)设置在所述混料箱(10)的内部。

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