[实用新型]一种刹车片线自动配料系统

说明书

本实用新型公开了一种刹车片线自动配料系统，包括物料箱，物料箱的上端链接有端盖，物料箱的表面连接有余量显示窗口，物料箱的内部连接有搅拌出料装置，物料箱的底端连接有滑料板，滑料板的一端连接有电磁阀，物料箱的底端连接有集料板，集料板的底端连接有下料口，物料箱的外侧连接有支撑架，支撑架的底端连接有升降柱，升降柱的一端连接有立柱；本实用新型中，其物料的下料采用定时出料，出料效率高，出料均匀，并且采用自动移动的装置来控制装料箱的运转，自动卸料到混料箱的内部，整体上，配料系统的设计巧妙，紧凑可靠，可解决手动配料中存在的配料带来的误差，节省了配料时间，提高了效率。

技术领域

本实用新型涉及刹车片线配料领域，尤其涉及一种刹车片线自动配料系统。

背景技术

刹车片也叫刹车皮，在汽车的刹车系统中，刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，所以说好的刹车片是人和汽车的保护神，在刹车片的制作过程中，需要通过各种物料搅拌形成，在对物料进行配料时，需要人工来进行，其不仅耽误时间，还降低刹车片的生产效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种刹车片线自动配料系统，旨在解决现有技术中的刹车片生产效率低的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的一种刹车片线自动配料系统，包括物料箱，所述物料箱的上端链接有端盖，所述物料箱的表面连接有余量显示窗口，所述物料箱的内部连接有搅拌出料装置，所述物料箱的底端连接有滑料板，所述滑料板的一端连接有电磁阀，所述物料箱的底端连接有集料板，所述集料板的底端连接有下料口，所述物料箱的外侧连接有支撑架，所述支撑架的底端连接有升降柱，所述升降柱的一端连接有立柱，所述下料口的下方设置有装料箱，所述装料箱的两端连接有水平杆，所述水平杆的底端连接有第一电机，所述水平杆的两端连接有支撑杆，所述支撑杆的底部连接有滑轮，所述滑轮的底端连接有滑轨，所述滑轨的一侧设置有控制面板，所述控制面板的一侧设置有混料箱，所述混料箱的内部设置有螺旋叶，所述螺旋叶的一端连接有转轴，所述转轴的一端连接有变速箱，所述转轴的一端连接有第二电机。

其中，所述物料箱的上端活动连接在所述端盖的一端，所述物料箱的数量有若干组，若干组所述物料箱呈环形分布，所述物料箱的表面设置有所述余量显示窗口，所述余量显示窗口的形状为矩形。

其中，所述物料箱的内部转动连接在所述搅拌出料装置的底端，所述物料箱的底端固定连接在所述滑料板的一端，所述滑料板的一端固定连接在所述电磁阀的一端，所述搅拌出料装置、所述电磁阀、所述滑料板的数量均有若干个。

其中，所述物料箱的底端固定连接在所述集料板的上端，所述集料板的底端固定连接在所述下料口的上端，所述集料板与所述下料口的形状为圆形。

其中，所述物料箱的外侧固定连接在所述支撑架的内侧，所述支撑架的形状为圆形，所述支撑架的底端固定连接在所述升降柱的上端，所述升降柱的底端滑动连接在所述立柱的上端。

其中，所述下料口的下方设置有所述装料箱，所述装料箱的两侧转动连接在所述水平杆的内侧，所述水平杆的数量有两组，所述水平杆的底端固定连接在所述第一电机的上端。

其中，所述水平杆的两侧固定连接在所述支撑杆的上端，所述支撑杆的固定转动连接在所述滑轮的两侧，所述滑轮的底端滑动连接在所述滑轨的内部。

其中，所述装料箱的一侧设置有所述控制面板，所述控制面板的一侧设置有所述变速箱，所述第二电机的一端固定连接在所述转轴的一端，所述转轴的另一端固定连接在所述变速箱的底端，所述转轴的表面固定连接在所述螺旋叶的一端，所述螺旋叶设置在所述混料箱的内部。

本实用新型的一种刹车片线自动配料系统，其物料的下料采用定时出料，出料效率高，出料均匀，并且采用自动移动的装置来控制装料箱的运转，自动卸料到混料箱的内部，整体上，配料系统的设计巧妙，紧凑可靠，可解决手动配料中存在的配料带来的误差，节省了配料时间，提高了效率。

附图说明