[实用新型]齿轮超声波探伤装置

说明书

本实用新型涉及一种齿轮超声波探伤装置，包括齿轮定位装置和驱动装置；所述齿轮定位装置包括定位座，所述定位座顶部设置有开口朝上的齿轮探伤腔；所述齿轮探伤腔的底部纵向设置有两根左右对称的滚轴；所述滚轴的两端均设置有轴承，两个轴承分别通过与其对应的轴承座固定在齿轮探伤腔的底部，其中一根滚轴的一端穿过所述定位座并延伸在该定位座的外侧，该延伸端上固定设置有从动链轮，所述从动链轮通过与其配合的链条与设置在驱动装置上的主动链轮传动连接。这种齿轮超声波探伤装置既能对齿轮实现全方面超声波探伤，又能保障使用过程中的安全性，操作方式简单，结构简单，使用成本低，稳定性好，可以适应不同大小齿轮探伤使用，应用灵活。

技术领域

本实用新型涉及齿轮检测领域，尤其涉及一种齿轮超声波探伤装置。

背景技术

齿轮成形的工序大致如下：1、下料，通过计算得到适宜的下料重量再由锯床根据算出的重量对圆钢进行锯切；2、模锻，将锯切好的圆钢根按给定的加热工艺在加热炉里进行加热，坯料到温后放入模具中压制成齿轮锻件；3、热处理，在热处理炉中对锻件进行第一次热处理，通过热处理消除应力、降低硬度便于后续的切削加工，并且能够预防白点的出现，提高化学成分的均匀性，细化与调整锻件在锻造过程中形成的粗大与不均匀组织为超声波探伤和最终热处理创造内部组织条件；4、粗加工，对齿轮锻件按给定的图纸工艺进行车削加工，车削齿轮的表面光洁度必须满足超声波探伤的要求；5、超声波探伤，对车削后的齿轮进行超声波探伤，探伤合格后方可进入下一道工序；6、后续还有精加工、开齿、最终热处理等工序。

目前，加工出的齿轮特别是大型齿轮都是放在地面上进行探伤检测的。结合说明书附图1和附图2所示，在对齿轮1进行超声波探伤检验时，齿轮面与地面接触的区域无法将检测探头伸入进行超声波探伤，因此需要通过转动齿轮1，使原先与地面接触的区域面转向UT检验员，以便进行超声波探伤。但是，由于使用需要，目前的一些齿轮重量都在500公斤以上，有些甚至达到2000公斤以上，而这些大型齿轮中有些齿轮的齿宽却不到180mm，针对这类大型齿轮，不可能像那些几十公斤的齿轮一样由人工操作轻松实现翻转、滚动等动作。对于这些重量极大而齿轮宽度不大的齿轮，若是由工作人员推动齿轮在地面滚动来进行翻面以此实现全方位超声波探伤的话，不仅对工作人员的力量有一定的要求，而且存在极大的安全隐患；因为齿轮的质量极大，一旦滚动便难以及时制止，极可能撞到人或物而造成重大事故，所以由人来推动齿轮滚动翻面进行探伤的方法是不可行的。由此，目前一些齿轮加工工厂在实现齿轮全方面无死角的超声波探伤时，多是通过借助起吊行车带动齿轮在地面上滚动，使齿轮原先与地面接触的面转到合适的位置进行探伤，这种操作方式需由驾驶起吊行车技术娴熟的工作人员专门负责，而由普通员工操作及易导致齿轮发生磕碰等事故，造成齿轮损毁。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种安全性高且可以对齿轮实现全方面超声波探伤的齿轮超声波探伤装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种齿轮超声波探伤装置，包括用于定位及驱动齿轮转动的齿轮定位装置以及用于驱动齿轮定位装置运行的驱动装置；所述驱动装置固定连接在所述齿轮定位装置上，所述齿轮定位装置包括定位座，所述定位座顶部设置有开口朝上的齿轮探伤腔，所述齿轮放置在所述齿轮探伤腔内；所述齿轮探伤腔的底部纵向设置有两根左右对称的滚轴，放置在齿轮探伤腔内的齿轮通过左右对称的两根滚轴进行撑托，确保齿轮的中心轴线与两根滚轴的中心轴线相互平行，且保证齿轮的底部与所述齿轮探伤腔的底部之间具有间距；所述滚轴的两端均设置有轴承，两个轴承分别通过与其对应的轴承座固定连接在所述齿轮探伤腔的底部，其中一根滚轴的一端穿过所述定位座并延伸在该定位座的外侧，该延伸端上固定设置有从动链轮，所述从动链轮通过与其配合的链条与设置在驱动装置上的主动链轮传动连接。

作为优选，所述驱动装置由伺服电机和减速机组成，所述伺服电机与减速机传动连接，所述主动链轮固定在减速机的旋转轴上。