[实用新型]涡轮增压器转子密封的改进结构有效
申请号: | 202023312265.5 | 申请日: | 2020-12-31 |
公开(公告)号: | CN214170925U | 公开(公告)日: | 2021-09-10 |
发明(设计)人: | 陈宇东 | 申请(专利权)人: | 无锡飞锐机械有限公司 |
主分类号: | F04D29/10 | 分类号: | F04D29/10;F02B37/00;H01H3/16;H01H36/00 |
代理公司: | 无锡市朗高知识产权代理有限公司 32262 | 代理人: | 赵华;夏楠 |
地址: | 214000 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 涡轮 增压 转子 密封 改进 结构 | ||
1.涡轮增压器转子密封的改进结构,包括涡轮增压器(1),其特征在于,所述涡轮增压器(1)内转动安装有转轴(2),且所述转轴(2)贯穿涡轮增压器(1)设置,所述转轴(2)的两端均固定安装有转子(3),所述涡轮增压器(1)内固定安装有轴承(10),且所述轴承(10)靠近转子(3)设置,所述轴承(10)的一端套设有主轴封套(11),且所述主轴封套(11)靠近轴承(10)设置,所述涡轮增压器(1)内设有与主轴封套(11)匹配的活动槽(12),所述涡轮增压器(1)内设有固定通道(4),所述固定通道(4)与转轴(2)连通,所述固定通道(4)上设有滑槽(13),所述滑槽(13)上设有安装槽(14),所述安装槽(14)内安装有副轴封套(6),所述安装槽(14)内限位装置。
2.根据权利要求1所述的涡轮增压器转子密封的改进结构,其特征在于,所述限位装置包括电磁开关(5)、弹簧(7)、衔铁(8),限位杆(9),所述安装槽(14)的底端滑动安装有限位杆(9),所述涡轮增压器(1)内设有电磁开关(5),所述电磁开关(5)上设有衔铁(8),所述衔铁(8)远离电磁开关(5)的一端与限位杆(9)连接。
3.根据权利要求2所述的涡轮增压器转子密封的改进结构,其特征在于,所述衔铁(8)的圆周侧壁套设有弹簧(7),且所述弹簧远离限位杆(9)的一端与电磁开关(5)连接。
4.根据权利要求1所述的涡轮增压器转子密封的改进结构,其特征在于,所述安装槽(14)与滑槽(13)连通,滑槽(13)与固定通道(4)连通。
5.根据权利要求1所述的涡轮增压器转子密封的改进结构,其特征在于,限位装置在安装槽(14)内呈环形阵列设置,且所述限位装置位于副轴封套(6)与滑槽(13)之间。
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