[实用新型]电池、车体及电动单车有效
| 申请号： | 202023313226.7 | 申请日： | 2020-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN215553772U | 公开（公告）日： | 2022-01-18 |
| 发明（设计）人： | 李彦甲;许连威;阴荣生 | 申请（专利权）人： | 北京骑胜科技有限公司 |
| 主分类号： | B62J43/13 | 分类号： | B62J43/13;B62J43/20;G08C17/02;G08C23/04;H04B5/00 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 丁静;黄健 |
| 地址： | 100193 北京市海淀*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电池 车体 电动 单车 | ||
1.一种电池，其特征在于，所述电池包括外壳、设置在所述外壳内的电芯以及第一无线通信装置，所述第一无线通信装置用于与电池仓中的第二无线通信装置无线通信。
2.根据权利要求1所述的电池，其特征在于，所述第一无线通信装置为近场通信装置。
3.根据权利要求1所述的电池，其特征在于，所述电池还包括设置在所述外壳内的内壳，所述电芯以及所述第一无线通信装置均设置在所述内壳内。
4.根据权利要求1所述的电池，其特征在于，所述外壳具有朝向所述电池仓底部的底壁，所述第一无线通信装置设置在所述底壁的内侧。
5.根据权利要求4所述的电池，其特征在于，所述底壁的内侧设置有容置槽，所述第一无线通信装置容置在所述容置槽内。
6.根据权利要求1至5任一项所述的电池，其特征在于，所述电池还包括设置在所述外壳上的第一位置检测装置，所述第一位置检测装置用于与电池仓上的第二位置检测装置配合，以检测所述电池与电池仓之间的位置。
7.根据权利要求6所述的电池，其特征在于，所述第一位置检测装置包括霍尔传感器。
8.根据权利要求6所述的电池，其特征在于，所述第一位置检测装置设置在所述第一无线通信装置上。
9.根据权利要求1至5任一项所述的电池，其特征在于，所述电池还包括设置在所述外壳上的第一插接件，所述第一插接件用于与所述电池仓上的第二插接件配合。
10.一种车体，其特征在于，所述车体具有电池仓，所述电池仓上设置有第二无线通信装置，所述第二无线通信装置用于与电池中的第一无线通信装置无线通信。
11.根据权利要求10所述的车体，其特征在于，所述第二无线通信装置为近场通信装置。
12.根据权利要求10所述的车体，其特征在于，所述第二无线通信装置设置在所述电池仓的底部。
13.根据权利要求12所述的车体，其特征在于，所述电池仓的底部设置有安装槽，所述第二无线通信装置容置在所述安装槽内。
14.根据权利要求13所述的车体，其特征在于，所述电池仓包括设置在所述安装槽内的密封盒，所述第二无线通信装置设置在所述密封盒内。
15.根据权利要求10至14任一项所述的车体，其特征在于，所述电池仓还包括第二位置检测装置，所述第二位置检测装置用于与所述第一位置检测装置配合，以检测所述电池与所述电池仓之间的位置。
16.根据权利要求15所述的车体，其特征在于，所述第二位置检测装置为磁体。
17.根据权利要求15所述的车体，其特征在于，所述第二位置检测装置设置在所述第二无线通信装置上。
18.根据权利要求10至14任一项所述的车体，其特征在于，所述电池仓还包括第二插接件，所述第二插接件用于与电池上的第一插接件配合。
19.一种电动单车，其特征在于，包括权利要求1至9任一项所述电池、以及权利要求10至18任一项所述车体。
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