[实用新型]一种基于车牌识别的停车位自动防盗装置

权利要求书

1.一种基于车牌识别的停车位自动防盗装置，包括车库本体(1)，其特征在于：所述车库本体(1)的一侧固定连接有上下对称分布的转轴座(2)，所述转轴座(2)的内部通过连轴转动连接有主动防盗门(3)，所述主动防盗门(3)远离转轴座(2)的一端顶部通过连轴转动连接有钝角杆(4)，所述钝角杆(4)远离主动防盗门(3)的一端通过连轴转动连接有从动防盗门(5)，所述主动防盗门(3)与从动防盗门(5)相对的一侧设置有控制机构，所述车库本体(1)的顶部固定连接有传动箱(6)，所述传动箱(6)的侧面固定连接有对称分布的第一支撑架(7)和第二支撑架(8)，所述传动箱(6)、第一支撑架(7)和第二支撑架(8)的内部设置有调节机构，所述第一支撑架(7)和第二支撑架(8)的内部通过导轨分别滑动连接有第一空心螺纹滑块(9)和第二空心螺纹滑块(10)。

2.根据权利要求1所述的一种基于车牌识别的停车位自动防盗装置，其特征在于：所述调节机构包括调节传动轴(11)，所述调节传动轴(11)的两端通过轴承座与传动箱(6)的内壁转动连接，所述传动箱(6)的内部通过安装座固定安装有调节电机(12)，所述调节电机(12)的输出轴固定套接有设于传动箱(6)内部的主动锥齿轮(13)，所述调节传动轴(11)的表面固定套接有从动锥齿轮(14)，所述从动锥齿轮(14)与主动锥齿轮(13)啮合连接。

3.根据权利要求2所述的一种基于车牌识别的停车位自动防盗装置，其特征在于：所述第一支撑架(7)的内部通过轴承座转动连接有穿设于传动箱(6)内部的第一螺杆(15)，所述第一螺杆(15)的表面与第一空心螺纹滑块(9)的内部啮合连接，所述第一螺杆(15)伸入传动箱(6)内部的一端表面固定套接有第一从动传动锥齿轮(16)，所述调节传动轴(11)的表面固定套接有对称分布的第一主动传动锥齿轮(17)和第二主动传动锥齿轮(18)，所述第一主动传动锥齿轮(17)与第一从动传动锥齿轮(16)啮合连接。

4.根据权利要求3所述的一种基于车牌识别的停车位自动防盗装置，其特征在于：所述第二支撑架(8)的内部通过轴承座转动连接有穿设于传动箱(6)内部的第二螺杆(19)，所述第二螺杆(19)的表面与第二空心螺纹滑块(10)的内部啮合连接，所述第二螺杆(19)伸入传动箱(6)内部的一端固定套接有第二从动传动锥齿轮(20)，所述第二从动传动锥齿轮(20)与第二主动传动锥齿轮(18)啮合连接。

5.根据权利要求4所述的一种基于车牌识别的停车位自动防盗装置，其特征在于：所述第一空心螺纹滑块(9)和第二空心螺纹滑块(10)相对的一侧固定连接有调节板(24)，所述调节板(24)的侧面固定连接有调节杆(25)，所述调节杆(25)远离调节板(24)的一端通过连轴转动连接有调节滑块(26)，所述主动防盗门(3)伸出转轴座(2)的一端固定连接有调节块(27)，所述调节块(27)的表面开设有调节槽(28)，所述调节槽(28)的内壁与调节滑块(26)的表面活动衔接。

6.根据权利要求5所述的一种基于车牌识别的停车位自动防盗装置，其特征在于：所述控制机构包括主动半齿轮(21)，所述主动半齿轮(21)的内部与主动防盗门(3)固定连接，所述从动防盗门(5)靠近主动防盗门(3)的一端固定连接有从动齿轮(22)，所述从动齿轮(22)与主动半齿轮(21)啮合连接。

7.根据权利要求6所述的一种基于车牌识别的停车位自动防盗装置，其特征在于：所述控制机构还包括控制连杆(23)，所述控制连杆(23)的一端通过连轴与钝角杆(4)的一端转动连接，所述控制连杆(23)远离钝角杆(4)的一端通过连轴与转轴座(2)转动连接。