[实用新型]一种船舶自主航行用远程控制台有效
申请号: | 202023318892.X | 申请日: | 2020-12-31 |
公开(公告)号: | CN213948739U | 公开(公告)日: | 2021-08-13 |
发明(设计)人: | 姜传广;代月磊;曲鹏;滕伟平;冯小宁;李心磊;张苗;孙鹏举 | 申请(专利权)人: | 蓬莱中柏京鲁船业有限公司 |
主分类号: | B63H21/22 | 分类号: | B63H21/22;B63J2/02;B63J2/12 |
代理公司: | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人: | 杨乐 |
地址: | 265600 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船舶 自主 航行 远程 控制台 | ||
1.一种船舶自主航行用远程控制台,包括柜体(1),所述柜体(1)上端固定安装有便于工作人员对船舶进行控制的控制面板(2),所述柜体(1)内壁上水平固定连接有安装板(6),所述安装板(6)上端固定安装有支撑整个装置运行的主机本体(8),所述安装板(6)上方的柜体(1)侧壁上开设有进风口(3)和出风口(4),其特征在于,所述进风口(3)上设置有用于把柜体(1)外部的冷空气均匀吹到主机本体(8)上的散热机构。
2.根据权利要求1所述的一种船舶自主航行用远程控制台,其特征在于,所述柜体(1)底部开设有安装口,所述安装口内固定安装有用于放置使用者脚部并对脚部进行加热保温的加热框(5),所述安装板(6)与加热框(5)通过导热板(7)相互连接。
3.根据权利要求1所述的一种船舶自主航行用远程控制台,其特征在于,所述出风口(4)上固定连接有用于把柜体(1)内的热空气排出的第二风扇(19)。
4.根据权利要求1所述的一种船舶自主航行用远程控制台,其特征在于,所述进风口(3)上固定连接有用于防止灰尘通过进风口(3)进入到柜体(1)内的防尘罩。
5.根据权利要求1所述的一种船舶自主航行用远程控制台,其特征在于,所述散热机构包括固定块(9),所述固定块(9)固定连接在进风口(3)靠近柜体(1)中心位置的一端,所述固定块(9)上开设有与进风口(3)相互连通的开口(10),所述开口(10)远离进风口(3)的一端固定安装有用于加快空气流动的第一风扇(12),所述第一风扇(12)的输出端固定连接有用于向主机本体(8)上吹气的喷气管(18);
所述固定块(9)内部开设有与进风口(3)所在侧壁相互平行的滑槽(11),所述滑槽(11)内壁上滑动连接有滑动框(15),所述滑动框(15)内壁上端和下端均固定连接有用于带动滑动框(15)沿着滑槽(11)内壁滑动的传动齿(16),所述滑动框(15)上端靠近靠近主机本体(8)的一侧固定连接有用于带动喷气管(18)水平往复运动对主机本体(8)进行散热的连接杆(17),所述连接杆(17)远离滑动框(15)的一端穿过滑槽(11)固定连接在喷气管(18)上;
所述第一风扇(12)的旋转轴靠近进风口(3)的一端固定连接有转动轴(13),所述转动轴(13)远离第一风扇(12)的一端固定连接有半齿齿轮(14),所述半齿齿轮(14)转动连接在滑槽(11)内,所述滑槽(11)与滑动框(15)内壁上的传动齿(16)交替啮合。
6.根据权利要求5所述的一种船舶自主航行用远程控制台,其特征在于,所述滑槽(11)内壁上固定连接有便于滑动框(15)沿着滑槽(11)内壁滑动的石墨块。
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