[实用新型]一种航空座椅用切割模具

说明书

本实用新型公开了一种航空座椅用切割模具，包括底座，所述底座顶部的两侧均固定安装有支撑板，所述底座的顶部通过两块所述支撑板固定安装有顶板，两块所述支撑板相对一侧侧壁上方的中间位置处均设置有轴承，两块所述支撑板相对一侧侧壁的上方通过两个所述轴承活动安装有螺纹转轴，所述螺纹转轴上螺纹套接安装有内螺纹套，所述内螺纹套的底部固定安装有气缸，所述气缸的输出端设置有气动伸缩杆，所述气动伸缩杆的底端固定安装有安装板，所述安装板的底部设置有两个固定板，两块所述固定板之间通过所述轴承活动安装有转杆。本实用新型通过设置一系列的结构使得本装置具有固定效果好和便于对切割盘的位置进行调节的特点。

技术领域

本实用新型涉及航空座椅生产技术领域，具体为一种航空座椅用切割模具。

背景技术

伴随着科学技术的飞速发展，飞行于空中已经不再是遥不可及的幻想了，随着人们经济水平和生活物质水平的提高，飞机作为交通工具已经进入寻常百姓家，当然，人们在出差或者旅行时，对航空飞机的舒适性要求也比较高，在飞机上，航空座椅逐渐成为衡量飞机舒适性的一个重要组成成分。

航空座椅在生产的过程中，根据实际需求，需要对其结构件进行切割，但是现有的切割模具在使用的过程中，不能够多方位快速的对待切割件进行固定，进而使得在切割过程中易发生偏移，使得切割的效果差，且在切割的过程中不便对切割件的位置进行调节，因此，为了解决这一系列问题我们提出了一种航空座椅用切割模具解决问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种航空座椅用切割模具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种航空座椅用切割模具，包括底座，所述底座顶部的两侧均固定安装有支撑板，所述底座的顶部通过两块所述支撑板固定安装有顶板，两块所述支撑板相对一侧侧壁上方的中间位置处均设置有轴承，两块所述支撑板相对一侧侧壁的上方通过两个所述轴承活动安装有螺纹转轴，所述螺纹转轴上螺纹套接安装有内螺纹套，所述内螺纹套的底部固定安装有气缸，所述气缸的输出端设置有气动伸缩杆，所述气动伸缩杆的底端固定安装有安装板，所述安装板的底部设置有两个固定板，两块所述固定板之间通过所述轴承活动安装有转杆，所述转杆上固定套接安装有切割盘，所述底座顶部的中间位置处固定安装有切割台，所述切割台顶部的两侧均固定安装有侧板，两块所述侧板的内部均螺纹安装有紧固螺栓，两根所述紧固螺栓相对的一端均设置有定位板。

优选的，其中一块所述支撑板一侧侧壁的上方固定安装有第一驱动电机，所述螺纹转轴的一端与所述第一驱动电机的输出端固定连接。

优选的，所述顶板的底部开设有安装槽，所述安装槽的内部固定安装有限位杆，所述限位杆上活动套接安装有限位套，所述限位套与所述内螺纹套之间设置有连接块，所述限位套与所述内螺纹套之间通过所述连接块固定连接。

优选的，其中一块所述固定板一侧的侧壁上固定安装有第二驱动电机，所述转杆的一端与所述第二驱动电机的输出端固定连接。

优选的，所述切割台的内部开设有空腔，所述空腔顶部的中间位置处开设有通孔，所述通孔顶部的边缘处设置有密封圈，且所述切割台的一侧固定安装有抽真空机，所述抽真空机的一侧设置有出气管，所述抽真空机的另一侧设置有抽气管，所述抽气管的一端延伸至所述空腔的内部。

优选的，两块所述定位板相对一侧的侧壁上均设置有耐磨防滑垫，所述耐磨防滑垫与所述定位板之间通过强力胶粘接固定。