[实用新型]一种丙烯卸车输送装置系统

权利要求书

1.一种丙烯卸车输送装置系统，其特征在于包括丙烯球罐、丙烯槽罐车以及卸车压缩系统，所述丙烯球罐的液相进口与丙烯槽罐车的底部液相出口通过管路连接，丙烯球罐的顶部出气口通过所述卸车压缩系统与丙烯槽罐车的顶部进气口由管路连接，所述卸车压缩系统包括丙烯分液罐（12）、压缩机（16）和高压气体缓冲罐（11），丙烯分液罐（12）的中部进气口通过阀门一（1）与丙烯球罐的顶部出气口由管路连接，丙烯分液罐（12）的底部出液口设置用于向外放液的阀门四（4），丙烯分液罐（12）的顶部出气口通过阀门五（5）与压缩机（16）进口由管路连接，压缩机（16）出口通过所述高压气体缓冲罐（11）与丙烯槽罐车的顶部进气口由管路连接，所述卸车压缩系统能够将丙烯球罐内的丙烯气体抽出并加压成高压气体，然后充入到丙烯槽罐车内并将其内部的丙烯液体压入丙烯球罐中。

2.如权利要求1所述的一种丙烯卸车输送装置系统，其特征在于所述卸车压缩系统还包括进气缓冲罐（13），进气缓冲罐（13）的底部出液口设置用于向外放液的阀门十（10）；所述丙烯球罐的顶部出气口连接进气管线（14），进气管线（14）出口分为两路，一路通过阀门一（1）与丙烯分液罐（12）的中部进气口由管路连接，另一路通过阀门二（2）与进气缓冲罐（13）的中部进气口由管路连接；所述压缩机（16）的进口分为两路，一路通过阀门五（5）与丙烯分液罐（12）的顶部出气口由管路连接，另一路通过阀门九（9）与进气缓冲罐（13）的顶部出气口由管路连接。

3.如权利要求2所述的一种丙烯卸车输送装置系统，其特征在于还包括总卸液管线（15），总卸液管线（15）的进口分为两路，一路通过阀门十（10）与进气缓冲罐（13）的底部出液口由管路连接，另一路通过阀门四（4）与丙烯分液罐（12）的底部出液口由管路连接；总卸液管线（15）的中部设有单向阀和阀门八（8），总卸液管线（15）的出口与丙烯球罐连接，以便将进气缓冲罐（13）或丙烯分液罐（12）内收集的丙烯液体排入到丙烯球罐中。

4.如权利要求2所述的一种丙烯卸车输送装置系统，其特征在于所述压缩机（16）出口通过管路与高压气体缓冲罐（11）的一侧中部进口连接，高压气体缓冲罐（11）的另一侧中部出口通过装车气相管线（17）与丙烯槽罐车的顶部进气口；所述装车气相管线（17）上连接有泄压支管（18），泄压支管（18）上设有阀门七（7）；所述泄压支管（18）的出口分为两路，第一路通过设有阀门三（3）的泄压支管出口管A连接至阀门二（2）与进气缓冲罐（13）的中部进气口之间的管路上，第二路通过设有阀门六（6）的泄压支管出口管B连接至阀门一（1）与丙烯分液罐（12）的中部进气口之间的管路上。

5.如权利要求2所述的一种丙烯卸车输送装置系统，其特征在于丙烯分液罐（12）的容积是进气缓冲罐（13）的容积的5-10倍。