[实用新型]一种新型车用氧传感器有效
申请号: | 202023324236.0 | 申请日: | 2020-12-31 |
公开(公告)号: | CN214252207U | 公开(公告)日: | 2021-09-21 |
发明(设计)人: | 谢光远;邱电荣;王晓宁;张宇明;孙宏伟 | 申请(专利权)人: | 镇江锆源传感科技有限公司 |
主分类号: | G01N33/00 | 分类号: | G01N33/00;G01N1/44 |
代理公司: | 南京创略知识产权代理事务所(普通合伙) 32358 | 代理人: | 吕娟 |
地址: | 212000 江苏省镇江市新*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 车用氧 传感器 | ||
1.一种新型车用氧传感器,包括车用氧传感器(1),其特征在于,所述车用氧传感器(1)的外表面套接有加热装置(2),所述车用氧传感器(1)的中部设置有固定板(3),所述加热装置(2)包括陶瓷导热层(201),且所述陶瓷导热层(201)设置在车用氧传感器(1)的外表面,所述陶瓷导热层(201)的外表面设置有加热管(202),所述加热管(202)的外表面设置有内隔热层(203),所述内隔热层(203)的外表面设置有外隔热层(204),所述外隔热层(204)的外表面设置有钢管(205),所述固定板(3)的内部开设有与车用氧传感器(1)相适配的通孔(4),所述固定板(3)的内部插接有支撑杆(5),且所述支撑杆(5)贯穿至固定板(3)的外部。
2.根据权利要求1所述的一种新型车用氧传感器,其特征在于,所述内隔热层(203)具体为细沙,所述外隔热层(204)具体为无机纤维棉。
3.根据权利要求1所述的一种新型车用氧传感器,其特征在于,所述固定板(3)的底部固定连接有底板(6),所述底板(6)的内部开设有空腔(7)。
4.根据权利要求3所述的一种新型车用氧传感器,其特征在于,所述空腔(7)的内部设置有第一夹板(8),所述第一夹板(8)通过弹簧(9)固定连接有第二夹板(10)。
5.根据权利要求4所述的一种新型车用氧传感器,其特征在于,所述第一夹板(8)远离第二夹板(10)的一侧固定连接有第一推杆(11),所述第二夹板(10)远离第一夹板(8)的一侧固定连接有第二推杆(12),所述第一推杆(11)和第二推杆(12)的顶部均固定连接有滑块(13),所述滑块(13)的内表面插接有滑杆(14),且所述滑杆(14)固定安装在底板(6)的内壁。
6.根据权利要求4所述的一种新型车用氧传感器,其特征在于,所述第一夹板(8)的一侧固定连接有第一凸块(15),所述第二夹板(10)的一侧固定连接有第二凸块(16)。
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