[实用新型]一种基于平台化的汽车车窗控制系统

权利要求书

1.一种基于平台化的汽车车窗控制系统，其特征在于：其包括主控节点，所述主控节点通过LIN总线与主驾车窗开关模块、车窗电机总成模块和/或除主驾车窗之外的乘客车窗开关模块电连接，所述主驾车窗开关模块、车窗电机成模块和/或除主驾车窗之外的乘客车窗开关模块与蓄电池连接，所述主控节点通过CAN总线与整车的控制器进行通讯交互；其中，所述主驾车窗开关模块与主驾车窗开关、除主驾车窗之外的乘客车窗开关电连接，所述车窗电机总成模块与带防夹功能的车窗电机电连接，除主驾车窗之外的乘客车窗开关模块与各自的车窗电机电连接；所述主驾车窗开关模块与各个车窗开关电连接。

2.根据权利要求1所述的基于平台化的汽车车窗控制系统，其特征在于：所述主驾车窗开关模块与主驾车窗电机连接，所述除主驾车窗之外的乘客车窗开关模块包括副驾车窗开关模块、左后车窗开关模块、右后车窗开关模块，所述副驾车窗开关模块、左后车窗开关模块、右后车窗开关模块分别与对应的副驾车窗电机、左后车窗电机、右后车窗电机电连接，所述主驾车窗开关模块、副驾车窗开关模块、左后车窗开关模块、右后车窗开关模块通过LIN总线与主控节点连接，所述主驾车窗开关模块、副驾车窗开关模块、左后车窗开关模块、右后车窗开关模块与蓄电池电连接。

3.根据权利要求1所述的基于平台化的汽车车窗控制系统，其特征在于：所述车窗电机总成模块包括主驾车窗电机总成模块，所述主驾车窗电机总成模块与主驾车窗电机连接；所述除主驾车窗之外的乘客车窗开关模块包括副驾车窗开关模块、左后车窗开关模块、右后车窗开关模块，所述副驾车窗开关模块、左后车窗开关模块、右后车窗开关模块分别与对应的副驾车窗电机、左后车窗电机、右后车窗电机电连接，所述主驾车窗电机总成模块、主驾车窗开关模块、副驾车窗开关模块、左后车窗开关模块、右后车窗开关模块分别通过LIN总线与主控节点连接，所述主驾车窗电机总成模块、主驾车窗开关模块、副驾车窗开关模块、左后车窗开关模块、右后车窗开关模块分别与蓄电池电连接。

4.根据权利要求1所述的基于平台化的汽车车窗控制系统，其特征在于：所述车窗电机总成模块包括主驾车窗电机总成模块、副驾车窗电机总成模块、左后车窗电机总成模块、右后车窗电机总成模块，所述主驾车窗电机总成模块与主驾车窗电机电连接，所述副驾车窗电机总成模块、左后车窗电机总成模块、右后车窗电机总成模块分别与对应的副驾车窗电机、左后车窗电机、右后车窗电机电连接，所述主驾车窗电机总成模块、主驾车窗开关模块、副驾车窗电机总成模块、左后车窗电机总成模块、右后车窗电机总成模块通过LIN总线与主控节点连接，所述主驾车窗电机总成模块、主驾车窗开关模块、副驾车窗电机总成模块、左后车窗电机总成模块、右后车窗电机总成模块与蓄电池电连接；所述副驾车窗电机总成模块、左后车窗电机总成模块、右后车窗电机总成模块与对应的副驾车窗开关、左后车窗开关、右后车窗开关电连接。

5.根据权利要求3或4所述的基于平台化的汽车车窗控制系统，其特征在于：所述主驾车窗电机总成包括电源转换模块、控制模块、LIN收发器，主驾车窗电机为带防夹功能的车窗电机，所述控制模块通过电源转换模块与蓄电池电连接，所述控制模块通过LIN收发器与LIN总线连接，所以控制模块与主驾车窗电机、主驾车窗电机的霍尔传感器连接。

6.根据权利要求4所述的基于平台化的汽车车窗控制系统，其特征在于：所述副驾车窗电机总成模块、左后车窗电机总成模块、右后车窗电机总成模块均包括电源转换模块、MCU控制模块、LIN收发器，所述MCU控制模块通过电源转换模块与蓄电池电连接，所述控制模块通过LIN收发器与LIN总线连接，所以控制模块与带防夹功能的车窗电机、带防夹功能的车窗电机的霍尔传感器连接，所述MCU控制模块与对应的车窗开关电连接。