[实用新型]一种自装卸运输车提升装置有效

专利信息
申请号: 202023330574.5 申请日: 2020-12-30
公开(公告)号: CN214295712U 公开(公告)日: 2021-09-28
发明(设计)人: 赵令印;白树文;刘鑫;孙淼;王炎;冯军;刘秀荣;颜玉;冯潇路 申请(专利权)人: 山东能源重装集团泰装工程装备制造有限公司
主分类号: B60P1/02 分类号: B60P1/02
代理公司: 青岛锦佳专利代理事务所(普通合伙) 37283 代理人: 黄钰
地址: 271000 山东省*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 装卸 运输车 提升 装置
【说明书】:

实用新型提供了一种自装卸运输车提升装置,涉及车辆装备技术领域。该自装卸运输车提升装置,包括提升底架、内托架、左前摇臂、右前摇臂、左后摇臂、右后摇臂、左液压缸和右液压缸。本实用新型便于装配、调节左右侧成对的铰接轴处于同轴位置;同时,通过轴套对第一左纵梁和第一右纵梁限位,使第一左纵梁和第一右纵梁保持平行布置,通过轴套对第二左纵梁前端和第二右纵梁前端限位,通过限位板对第二左纵梁后端和第二右纵梁后端限位,使第二左纵梁和第二右纵梁保持平行布置;左右侧成对的铰接轴保持同轴,成对的铰接轴之间保持平行,在提升过程中,内托架相对于提升底架平稳地升降,实现对内托架上货物的稳定支撑。

技术领域

本实用新型涉及车辆装备技术领域,具体地说是涉及一种自装卸运输车提升装置。

背景技术

电解铝生产出的高温铝水,一般需要由铝水抬包存放,再由运输车辆将铝水抬包运送至后续生产线生产加工。铝水抬包的重量较重、体积较大、内部铝水温度较高,因此需要专门车辆来运输,实现对铝水抬包的自动装卸,以简化装卸环节,提高运输的安全性和效率。目前,用于运输铝水抬包的自装卸运输车,其提升装置在提升过程不够稳定,铝水抬包存在歪倒的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种自装卸运输车提升装置,以在提升过程中实现对其上货物的稳定支撑。

为了达到上述目的,本实用新型所采用的技术解决方案如下:

一种自装卸运输车提升装置,包括:提升底架,提升底架上设置平行布置的第一左纵梁和第一右纵梁,第一左纵梁的前端设置第一左前铰接轴,第一左纵梁的后端设置第一左后铰接轴,第一左纵梁的中间靠前位置设置左中铰接轴,第一右纵梁的前端设置第一右前铰接轴,第一右纵梁的后端设置第一右后铰接轴,第一右纵梁的中间靠前位置设置右中铰接轴;内托架,内托架上设置平行布置的第二左纵梁和第二右纵梁,第二左纵梁的前端设置第二左前铰接轴,第二左纵梁的后端设置第二左后铰接轴,第二右纵梁的前端设置第二右前铰接轴,第二右纵梁的后端设置第二右后铰接轴;左前摇臂,左前摇臂的下端铰接第一左前铰接轴,左前摇臂的上端铰接第二左前铰接轴;右前摇臂,右前摇臂的下端铰接第一右前铰接轴,右前摇臂的上端铰接第二右前铰接轴;左后摇臂,左后摇臂的下端铰接第一左后铰接轴,左后摇臂的上端铰接第二左后铰接轴;右后摇臂,右后摇臂的下端铰接第一右后铰接轴,右后摇臂的上端铰接第二右后铰接轴;左液压缸,左液压缸的一端铰接左中铰接轴,左液压缸的另一端铰接第二左前铰接轴;右液压缸,右液压缸的一端铰接右中铰接轴,右液压缸的另一端铰接第二右前铰接轴;第一左前铰接轴与第一右前铰接轴之间、第一左后铰接轴与第一右后铰接轴之间、左中铰接轴与右中铰接轴之间、第二左前铰接轴与第二右前铰接轴之间、第二左后铰接轴与第二右后铰接轴之间均设置有同轴连接件;左液压缸及右液压缸伸缩,带动内托架相对于提升底架升降。

优选的,内托架与提升底架之间平行布置,左前摇臂与左后摇臂之间平行布置,右前摇臂与右后摇臂之间平行布置,左液压缸与右液压缸之间平行布置。

优选的,第一左前铰接轴与第一右前铰接轴之间、第一左后铰接轴与第一右后铰接轴之间、左中铰接轴与右中铰接轴之间、第二左前铰接轴与第二右前铰接轴之间的同轴连接件设置为轴套;第一左前铰接轴、第一右前铰接轴及轴套同轴布置,第一左后铰接轴、第一右后铰接轴及轴套同轴布置,左中铰接轴、右中铰接轴及轴套同轴布置,第二左前铰接轴、第二右前铰接轴及轴套同轴布置。

优选的,第二左后铰接轴与第二右后铰接轴之间的同轴连接件设置为限位板,所述限位板设置于第二左纵梁和第二右纵梁之间。

优选的,第二左后铰接轴的末端设置左销孔,第二右后铰接轴的末端设置右销孔,限位板的左侧设置与左销孔配合的左定位销,限位板的右侧设置与右销孔配合的右定位销。

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