[实用新型]顶盖总成和车辆有效
申请号: | 202023333923.9 | 申请日: | 2020-12-31 |
公开(公告)号: | CN213948580U | 公开(公告)日: | 2021-08-13 |
发明(设计)人: | 卢广亮;何桂军;刘绍辉;宫瑞伟;麻瑞祥;张印权;刘杰;吴昊 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D25/06 | 分类号: | B62D25/06 |
代理公司: | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人: | 董琳 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 顶盖 总成 车辆 | ||
1.一种顶盖总成,包括顶盖外板(1)和用于支撑所述顶盖外板(1)的横梁(2),其特征在于,所述顶盖外板(1)至少包括沿前后方向依次搭接的顶盖外板前段(11)、顶盖外板中段(12)和顶盖外板后段(13),所述横梁(2)至少包括设置在所述顶盖外板(1)的两个自由端、以及多段所述顶盖外板(1)的搭接处的支撑横梁(21)。
2.根据权利要求1所述的顶盖总成,其特征在于,在所述顶盖外板前段(11)的自由端设置有第一支撑横梁(211),所述第一支撑横梁(211)构造为开口扣设在所述顶盖外板前段(11)上的几字形结构,所述第一支撑横梁(211)的前沿与所述顶盖外板前段(11)的前沿通过第一焊点(31)连接,所述第一支撑横梁(211)的后沿弯折形成有涂胶槽(4)。
3.根据权利要求1所述的顶盖总成,其特征在于,在所述顶盖外板前段(11)和所述顶盖外板中段(12)的搭接处设置有第二支撑横梁(212),所述第二支撑横梁(212)构造为几字形结构,所述顶盖外板前段(11)的后沿、所述顶盖外板中段(12)的前沿、以及所述几字形结构的顶壁通过第二焊点(32)进行三层焊接。
4.根据权利要求1所述的顶盖总成,其特征在于,所述顶盖外板后段(13)的自由端与所述顶盖外板中段(12)和所述顶盖外板后段(13)的搭接处共用同一第三支撑横梁(213),所述第三支撑横梁(213)构造为多段折弯结构,所述顶盖外板中段(12)的后沿、所述顶盖外板后段(13)的前沿、以及所述多段折弯结构的第一段依次相互层叠并通过第三焊点(33)连接,所述多段折弯结构的第二段与所述顶盖外板后段(13)的后沿通过第四焊点(34)连接。
5.根据权利要求1所述的顶盖总成,其特征在于,所述横梁(2)还包括设置在多根所述支撑横梁(21)之间的固定横梁(22)。
6.根据权利要求5所述的顶盖总成,其特征在于,所述固定横梁(22)构造为开口扣设在所述顶盖外板(1)上的几字形结构,所述固定横梁(22)的两端分别弯折形成有涂胶槽(4)。
7.根据权利要求1所述的顶盖总成,其特征在于,所述顶盖外板前段(11)设有第一焊接定位孔和/或用于与前风挡玻璃(5)上的定位柱(51)相插接的第一安装孔。
8.根据权利要求1所述的顶盖总成,其特征在于,所述顶盖总成还包括设置在所述顶盖外板(1)两侧的装饰条(6),所述顶盖外板中段(12)与所述装饰条(6)相卡接,所述顶盖外板中段(12)设有第二焊接定位孔,所述第二焊接定位孔为腰型孔。
9.根据权利要求1所述的顶盖总成,其特征在于,所述顶盖外板后段(13)设有第三焊接定位孔和/或用于安装后背门铰链(7)的第三安装孔。
10.一种车辆,其特征在于,所述车辆设置有根据权利要求1-9任一项所述的顶盖总成。
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