[实用新型]插接组件、电池系统及电动单车

权利要求书

1.一种插接组件，其特征在于，包括：第一插接件和第二插接件，所述第一插接件用于设置在电池组件上，所述第二插接件用于设置在电池仓上；

所述第一插接件上设置有中心线共线的第一插管和第二插管，且所述第一插管的直径小于所述第二插管的直径；

所述第二插接件上设置有中心线共线的第一套管和第二套管，所述第一套管的直径小于所述第二套管的直径；

所述第一插管插设在所述第一套管内，所述第二插管插设在所述第二套管内，所述第一插管的外壁与所述第一套管的内壁之间通过第一冠簧管连接，所述第二插管的外壁与所述第二套管的内壁之间通过第二冠簧管连接。

2.根据权利要求1所述的插接组件，其特征在于，所述第一冠簧管与所述第一插管之间可拆卸的连接，所述第二冠簧管与所述第二插管之间可拆卸的连接。

3.根据权利要求2所述的插接组件，其特征在于，所述第一插管的侧壁上设置有第一止挡块和第二止挡块，所述第一止挡块和所述第二止挡块沿所述第一插管中心线方向间隔的设置，所述第一冠簧管卡设在所述第一止挡块和所述第二止挡块之间；

所述第二插管的侧壁上设置有第三止挡块和第四止挡块，所述第三止挡块和所述第四止挡块沿所述第二插管中心线方向间隔的设置，所述第二冠簧管卡设在所述第三止挡块和所述第四止挡块之间。

4.根据权利要求3所述的插接组件，其特征在于，所述第一止挡块靠近所述第二插接件设置，所述第一止挡块上设置有第一引导面，所述第一引导面相对于所述第一插管的中心线倾斜设置，所述第一引导面朝向所述第二插接件的一端较所述第一引导面背离所述第二插接件的一端更靠近所述第一插管的中心线；

所述第三止挡块靠近所述第二插接件设置，所述第三止挡块上设置有第二引导面，所述第二引导面相对于所述第二插管的中心线倾斜设置，所述第二引导面朝向所述第二插接件的一端较所述第二引导面背离所述第二插接件的一端更靠近所述第二插管的中心线。

5.根据权利要求3所述的插接组件，其特征在于，所述第一冠簧管包括第一环体、第二环体以及第一接触杆，所述第一环体和所述第二环体套设在所述第一插管上，且所述第一环体和所述第二环体沿所述第一插管的中心线间隔的设置，所述第一接触杆与所述第一环体和所述第二环体连接；所述第一接触杆的中部向背离所述第一插管的方向弯曲，以与所述第一套管的内壁接触；

所述第二冠簧管包括第三环体、第四环体以及第二接触杆，所述第三环体和所述第四环体套设在所述第二插管上，且所述第三环体和所述第四环体沿所述第二插管的中心线间隔的设置，所述第二接触杆与所述第三环体和所述第四环体连接；所述第二接触杆的中部向背离所述第二插管的方向弯曲，以与所述第二套管的内壁接触。

6.根据权利要求5所述的插接组件，其特征在于，所述第一环体上设置有第一豁口，所述第二环体上设置有第二豁口，所述第一豁口和所述第二豁口位于同一平行于所述第一插管中心线的直线上；所述第三环体上设置有第三豁口，所述第四环体上设置有第四豁口，所述第三豁口和所述第四豁口位于同一平行于所述第二插管中心线的直线上。

7.根据权利要求1所述的插接组件，其特征在于，所述第一插接件上设置有定位槽，所述定位槽用于与电池组件上的定位部配合。

8.根据权利要求1-7任一项所述的插接组件，其特征在于，所述第一插接件包括第一本体，所述第一本体上设置有插接通道，所述第一插管、所述第二插管均设置在所述插接通道内，且所述第一插管和所述第二插管的中心线与所述插接通道的中心线共线；

所述第二插接件包括第二本体，所述第二本体上具有第一管体，所述第一套管和所述第二套管均设置在所述第一管体内，且所述第一套管和所述第二套管的中心线与所述第一管体的中心线共线，所述第一管体插设在所述插接通道内。

9.根据权利要求8所述的插接组件，其特征在于，所述第一管体的侧壁上设置有密封圈，所述密封圈与所述插接通道贴合。