[实用新型]一种汽车零件高效节能型清洗装置

权利要求书

1.一种汽车零件高效节能型清洗装置，其特征在于，包括底板(1)、四组第一支腿(2)、混合箱(3)、加水口(4)、第一水泵(5)、吸水管(6)、输水管(7)、喷头(8)、四组第二支腿(9)、清洗箱(10)、排液口(11)和两组夹持装置，四组第一支腿(2)底端分别与底板(1)顶端连接，四组第一支腿(2)顶端分别与混合箱(3)底端连接，混合箱(3)内部设置有腔体，混合箱(3)顶端设置有入口和出口并且入口和出口均与腔体相通，加水口(4)输出端与入口连通，第一水泵(5)底端与混合箱(3)顶端连接，吸水管(6)输出端与第一水泵(5)输入端连通，吸水管(6)输入端与出口连通并伸入到混合箱(3)腔体中，输水管(7)输入端与第一水泵(5)输出端连通，输水管(7)输出端与喷头(8)输入端连通，四组第二支腿(9)顶端分别与清洗箱(10)底端连接，清洗箱(10)内部设置有空腔，清洗箱(10)顶端设置有上口，清洗箱(10)设置有下口并且上口和下口均与空腔相通，排液口(11)输入端与下口连通，排液口(11)上连通设置有阀门(12)，两组夹持装置与清洗箱(10)外壁连接固定。

2.如权利要求1所述的一种汽车零件高效节能型清洗装置，其特征在于，还包括第一电机架(13)、第一电机(14)和第一联轴器(15)，两组夹持装置包括轴承座(16)、轴承(17)、传动轴(18)、支撑板(19)、两组滑柱(20)、两组顶块(21)和两组弹簧(22)，轴承座(16)左端与清洗箱(10)右端外壁连接，轴承(17)外壁与轴承座(16)内壁连接，轴承(17)内壁与传动轴(18)外壁连接，传动轴(18)左端与传动轴(18)右端连接，两组滑柱(20)外壁分别与支撑板(19)滑动连接，两组顶块(21)右端分别与两组滑柱(20)左端连接，两组弹簧(22)分别套装在两组滑柱(20)外壁上，第一联轴器(15)输出端与其中一组传动轴(18)输入端连通，第一联轴器(15)输入端与第一电机(14)输入端连接，第一电机(14)顶端与第一电机架(13)底端连接，第一电机架(13)左端与清洗箱(10)右端外壁连接。

3.如权利要求2所述的一种汽车零件高效节能型清洗装置，其特征在于，还包括第二电机架(23)、第二电机(24)、第二联轴器(25)和搅拌轴(26)，第二电机架(23)顶端与混合箱(3)底端连接，第二电机架(23)左端与第二电机(24)右端连接，第二电机(24)输出端与第二联轴器(25)输入端连接，第二联轴器(25)输出端纵向设置有搅拌轴(26)，搅拌轴(26)外壁上设置有多组搅拌叶(27)。

4.如权利要求3所述的一种汽车零件高效节能型清洗装置，其特征在于，还包括支撑座(28)和密封圈(29)，支撑座(28)底端与混合箱(3)腔体内壁底端连接，支撑座(28)顶端设置有密封孔，密封圈(29)外壁与密封孔内壁连接，密封圈(29)内壁与搅拌轴(26)外壁可转动连接。

5.如权利要求4所述的一种汽车零件高效节能型清洗装置，其特征在于，还包括筛板(30)和过滤层(31)，筛板(30)外壁与清洗箱(10)内壁连接，清洗箱(10)右端设置有排屑口，过滤层(31)通过铰链与清洗箱(10)外壁连接并盖装在排屑口上。

6.如权利要求5所述的一种汽车零件高效节能型清洗装置，其特征在于，还包括过滤层(31)，过滤层(31)外壁与清洗箱(10)内壁连接，过滤层(31)位于筛板(30)下方并与筛板(30)有距离。

7.如权利要求6所述的一种汽车零件高效节能型清洗装置，其特征在于，还包括第二水泵(32)和回收管(33)，第二水泵(32)输入端与清洗箱(10)左端外壁底部连通，第二水泵(32)输出端与回收管(33)输入端连通，回收管(33)输出端与混合箱(3)顶端连通。

8.如权利要求7所述的一种汽车零件高效节能型清洗装置，其特征在于，还包括四组地脚(34)，四组地脚(34)顶端分别与底板(1)底端螺纹连接。