[实用新型]制动系统

权利要求书

1.一种制动系统，包括制动踏板(300)、刹车泵(200)和制动器(100)，

所述刹车泵(200)包括泵体和可伸缩于泵体内运动腔的运动塞杆，所述刹车泵(200)的有杆腔与制动踏板(300)相联接；

所述制动器(100)包括制动盘(10)、制动蹄片组(20)、制动鼓和伸缩组件(30)，

所述制动盘(10)固定连接在后桥壳(600)上；

所述制动蹄片组(20)联接在制动盘(10)上，包括一对相对设置的制动蹄片(201)，两个所述制动蹄片(201)的第一端(21)通过第一弹性件(40)相联接以使两个制动蹄片(201)具有相互靠近的趋向力；

所述制动鼓与后桥半轴固定联接，并通过轴承可枢转地连接在所述后桥壳(600)上，且所述制动鼓适于套设在所述制动蹄片组(20)的外侧；

伸缩组件(30)位于两个制动蹄片(201)的第一端(21)之间，包括缸体(32)和伸缩于缸体(32)内的活塞杆(31)；其中，所述伸缩组件(30)的无杆腔与所述刹车泵(200)的无杆腔相连通；

其特征在于，

所述运动塞杆包括两个，且分别与两个与之相对应运动腔相适配；

所述制动盘(10)上设有支撑轴(11)，所述第一弹性件(40)包括两个，且其中每一个均一端与制动蹄片(201)相联接，其另一端与支撑轴(11)相联接；

两个所述制动蹄片(201)的第二端(22)可相对枢转地联接，

缸体(32)与制动盘(10)相联接，活塞杆(31)具有两个，分别与相应的制动蹄片(201)相对设置，且每个活塞杆(31)能够在刹车泵(200)的作用下独立作伸缩运动，

其中，当需要制动时，其中至少一个活塞杆(31)朝向与之对应的制动蹄片(201)运动，使得两个所述制动蹄片(201)的第一端(21)向背离彼此的方向运动并与制动鼓相抵止。

2.根据权利要求1所述的制动系统，其特征在于，

缸体(32)内限定出彼此独立的第一容置腔(321)和第二容置腔(322)；

其中，活塞杆(31)分别置于第一容置腔(321)和第二容置腔(322)内。

3.根据权利要求1所述的制动系统，其特征在于，

还包括：

位于所述制动蹄片(201)第二端(22)的第二弹性件(50)，其一端与其中一个制动蹄片(201)相联接，其另一端与其中另一个制动蹄片(201)相联接，使得两个所述制动蹄片(201)的第一端(21)具有向靠近彼此方向运动的趋势。

4.根据权利要求3所述的制动系统，其特征在于，

还包括：

推杆(60)，其一端与其中一个所述制动蹄片(201)活动联接，其另一端与其中另一个所述制动蹄片(201)活动联接。

5.根据权利要求4所述的制动系统，其特征在于，

所述推杆(60)与所述制动蹄片组(20)卡接联接，在推杆(60)和制动蹄片(201)两者中，其中一者上配置有插接槽，其中另一者上配置有与所述插接槽相配合的卡接片。

6.根据权利要求4所述的制动系统，其特征在于，

位于所述制动蹄片(201)上还配置有卡接槽(24)，所述推杆(60)适配在所述卡接槽(24)内。

7.根据权利要求3所述的制动系统，其特征在于，

所述第二弹性件(50)包括：

扭簧，其具有第一引脚和第二引脚，

其中，第一引脚与其中一个制动蹄片(201)相联接，所述第二引脚与其中另一个制动蹄片(201)相联接；

其中，在扭簧的扭力作用下，两个所述制动蹄片(201)的第一端(21)具有向靠近彼此方向运动的趋势。