[实用新型]一种可识别车牌的智能道闸有效
| 申请号： | 202023338621.0 | 申请日： | 2020-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN214363105U | 公开（公告）日： | 2021-10-08 |
| 发明（设计）人： | 朱百顺 | 申请（专利权）人： | 苏州工业园区通达智能科技有限公司 |
| 主分类号： | E01F13/06 | 分类号： | E01F13/06;G08G1/017;H04N5/225;F16M11/04;F16M11/08;F16M11/16 |
| 代理公司： | 上海微策知识产权代理事务所(普通合伙) 31333 | 代理人： | 张静 |
| 地址： | 215000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 识别 车牌 智能 | ||
1.一种可识别车牌的智能道闸，包括箱体(2)和夹持板(8)，其特征在于：所述箱体(2)的上方安置有夹持板(8)，且夹持板(8)的外部连接有销钉(3)，所述夹持板(8)的内侧安置有固定块(4)，且固定块(4)的内部安装有弹簧(11)，所述弹簧(11)的一端连接有弹舌(12)，且弹舌(12)的另一端安置有底座(7)，所述底座(7)的上方设置有摄像头(6)，且摄像头(6)的上方设置有防护罩(5)，所述箱体(2)的内部安装有电动滑轨(14)，且电动滑轨(14)的右侧连接有卡环(16)，所述卡环(16)的右侧安置有卡扣(15)，且卡扣(15)的右侧设置有基干(9)，所述基干(9)的内壁安装有连轴(17)，且连轴(17)的右侧安置有液压缸(18)，所述液压缸(18)的右侧连接有闸杆(10)，且闸杆(10)的上下两侧均安置有滑杆(19)，所述基干(9)的下方设置有扩音器(13)，所述箱体(2)的外壁安装有挡板(1)。
2.根据权利要求1所述的一种可识别车牌的智能道闸，其特征在于：所述底座(7)与固定块(4)之间构成卡合结构，且弹舌(12)贯穿于固定块(4)的内部，并且弹舌(12)与弹簧(11)之间为弹性连接。
3.根据权利要求1所述的一种可识别车牌的智能道闸，其特征在于：所述销钉(3)贯穿于防护罩(5)和夹持板(8)的内部，且防护罩(5)通过销钉(3)与夹持板(8)之间构成转动结构，并且防护罩(5)的结构为锥形结构。
4.根据权利要求1所述的一种可识别车牌的智能道闸，其特征在于：所述挡板(1)沿箱体(2)的外壁呈45°角等距均匀分布，且挡板(1)与扩音器(13)相对应。
5.根据权利要求1所述的一种可识别车牌的智能道闸，其特征在于：所述基干(9)通过卡扣(15)与卡环(16)之间构成扣合结构，且基干(9)通过卡环(16)与电动滑轨(14)之间构成滑动结构，并且连轴(17)贯穿于基干(9)的内部。
6.根据权利要求1所述的一种可识别车牌的智能道闸，其特征在于：所述闸杆(10)与滑杆(19)之间构成滑动结构，且闸杆(10)与液压缸(18)之间为焊接。
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