[实用新型]一种轨道车提升机构

权利要求书

1.一种轨道车提升机构，其特征在于，所述轨道车提升机构包括：

架体；

升降平台，所述升降平台滑动设置在所述架体上，所述升降平台用于提升轨道车；

活节倒挂齿组件，所述活节倒挂齿组件设置在所述架体上，且与所述升降平台连接；

钢索驱动组件，所述钢索驱动组件包括若干轮组和钢索，若干所述轮组固定设置在所述升降平台和所述架体上，所述钢索绕设在若干所述轮组上。

2.根据权利要求1所述的轨道车提升机构，其特征在于，所述架体包括第一架体和第二架体，所述第一架体和所述第二架体相对设置，所述升降平台设置在所述第一架体和所述第二架体之间。

3.根据权利要求2所述的轨道车提升机构，其特征在于，所述活节倒挂齿组件包括第一活节倒挂齿和第二活节倒挂齿，所述第一活节倒挂齿和所述第二活节倒挂齿结构相同且相互对称，所述第一活节倒挂齿设置在所述升降平台与所述第一架体连接的一侧，所述第二活节倒挂齿设置在所述升降平台与所述第二架体连接的一侧。

4.根据权利要求3所述的轨道车提升机构，其特征在于，所述第一活节倒挂齿包括：

倒挂齿条，所述倒挂齿条竖直固定设置在所述第一架体上，所述倒挂齿条上均匀布置有若干个倒挂齿；

弹性轮组，所述弹性轮组固定设置在所述升降平台上与所述第一架体对应的一侧，所述弹性轮组包括倒挂钩，所述倒挂钩转动设置在所述升降平台上，所述倒挂钩上设置的卡合部弹性卡合在所述倒挂齿条上。

5.根据权利要求4所述的轨道车提升机构，其特征在于，所述弹性轮组还包括：

第一弹簧，所述第一弹簧的一端与所述升降平台固定连接，另一端与所述倒挂钩固定连接；

连接轮组，所述连接轮组包括与所述倒挂钩固定连接的连接杆，所述连接杆的两端分别设置有第一连接轮和第二连接轮，所述第一连接轮和第二连接轮分别与所述钢索转动连接。

6.根据权利要求2所述的轨道车提升机构，其特征在于，钢索驱动组件包括：

平台滑轮组，所述平台滑轮组设置有若干个平台滑轮，若干所述平台滑轮固定设置在所述升降平台的下方；

提升滑轮组，所述提升滑轮组在所述第一架体和所述第二架体上对称设置，所述提升滑轮组包括：

提升滑轮，所述提升滑轮设置有若干个，若干所述提升滑轮设置在所述第一架体和所述第二架体上端靠近所述升降平台的一侧；

提升钢索，所述提升钢索绕设在所述平台滑轮和所述提升滑轮上，所述提升钢索的一端与设置在所述第一架体上的第一卷筒连接；所述提升钢索的另一端与设置在所述第二架体上的第二卷筒连接。

7.根据权利要求6所述的轨道车提升机构，其特征在于，所述钢索驱动组件还包括：

配重滑轮组，所述配重滑轮组在所述第一架体和所述第二架体上对称设置，所述配重滑轮组包括：

第一配重滑轮，所述第一配重滑轮设置在所述第一架体上方靠近所述升降平台的一侧；

第二配重滑轮，所述第二配重滑轮设置在所述第一架体上方远离所述升降平台的一侧；

第一配重钢索，所述第一配重钢索绕设在所述第一配重滑轮和所述第二配重滑轮上，所述第一配重钢索的一端与所述升降平台的上端连接，另一端连接有第一配重块；

第三配重滑轮，所述第三配重滑轮设置在所述第二架体上方靠近所述升降平台的一侧；

第四配重滑轮，所述第四配重滑轮设置在所述第二架体上方远离所述升降平台的一侧；

第二配重钢索，所述第二配重钢索绕设在所述第三配重滑轮和所述第四配重滑轮上，所述第二配重钢索的一端与所述升降平台的上端连接，另一端连接有第二配重块。

8.根据权利要求1所述的轨道车提升机构，其特征在于，所述轨道车提升机构还包括：

液压缓冲装置，所述液压缓冲装置包括若干液压缓冲缸，若干所述液压缓冲缸设置在所述升降平台的正下方。