[实用新型]一种车位报警装置有效

专利信息
申请号: 202023341585.3 申请日: 2020-12-31
公开(公告)号: CN213987817U 公开(公告)日: 2021-08-17
发明(设计)人: 陈婉真 申请(专利权)人: 上海新住信机电集成有限公司
主分类号: G08G1/16 分类号: G08G1/16
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 201800 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 车位 报警装置
【权利要求书】:

1.一种车位报警装置,其特征在于:包括电源(1)、检测开关(2)和报警组件(3),所述电源(1)、所述检测开关(2)和所述报警组件(3)串联,所述电源(1)为所述报警组件(3)供电,所述检测开关(2)固定连接于停车场的地面,所述检测开关(2)位于停车位的边界,所述检测开关(2)与所述报警组件(3)串联;车轮压向所述检测开关(2)后,所述检测开关(2)被触发,同时所述检测开关(2)向所述报警组件(3)传输电信号,所述报警组件(3)工作并提醒驾驶员。

2.根据权利要求1所述的一种车位报警装置,其特征在于:所述检测开关(2)包括按压开关(21)、压槽(22)和压块(23),所述按压开关(21)与所述报警组件(3)串联,所述压槽(22)开设在停车场的地面上,所述压槽(22)位于所述检测开关(2)所在位置,所述压槽(22)开口朝向车辆,所述压块(23)穿设于所述压槽(22),并且所述压块(23)露出于地面;所述按压开关(21)穿设并露出于所述压槽(22)的内侧壁,所述按压开关(21)与所述压块(23)抵接,车辆压向所述压块(23)后,所述压块(23)远离车轮运动,同时所述压块(23)对所述按压开关(21)施加远离所述压块(23)的作用力,此时所述压块(23)触发所述按压开关(21),所述按压开关(21)向所述报警组件(3)传输电信号。

3.根据权利要求2所述的一种车位报警装置,其特征在于:所述压块(23)在远离地面的一侧抵接有抵压弹簧(231)和穿设所述抵压弹簧(231)的抵压杆(232),所述抵压弹簧(231)处于被压缩状态,所述抵压弹簧(231)远离所述压块(23)的一端与所述压槽(22)抵紧连接,所述抵压杆(232)与所述压槽(22)远离所述压块(23)的侧面固定连接,所述抵压杆(232)另一端与所述压块(23)滑动连接。

4.根据权利要求3所述的一种车位报警装置,其特征在于:所述压块(23)在靠近所述按压开关(21)的一侧设有开关槽(233),所述开关槽(233)远离所述按压开关(21)的侧面设有第一倒角(234),所述第一倒角(234)斜面朝向所述按压开关(21),所述按压开关(21)在朝向所述压块(23)的侧面设有第二倒角(213),所述第二倒角(213)斜面朝向所述第一倒角(234),所述第一倒角(234)与所述第二倒角(213)适配,所述压块(23)远离车轮运动时,所述压块(23)通过所述第一倒角(234)对所述第二倒角(213)施加远离所述压块(23)的作用力,使所述按压开关(21)远离所述压块(23)运动并向所述报警组件(3)传输电信号。

5.根据权利要求4所述的一种车位报警装置,其特征在于:所述按压开关(21)在远离所述压块(23)的侧面抵接复位弹簧(211),所述复位弹簧(211)处于被压缩状态。

6.根据权利要求5所述的一种车位报警装置,其特征在于:所述复位弹簧(211)内穿设有复位杆(212),所述复位杆(212)连接所述按压开关(21)。

7.根据权利要求6所述的一种车位报警装置,其特征在于:所述报警组件(3)包括报警灯(31)或/和蜂鸣器(32)。

8.根据权利要求2所述的一种车位报警装置,其特征在于:车位报警装置还包括控制箱(4),所述电源(1)固定连接于所述控制箱(4)内,所述控制箱(4)与地面固定连接有固定杆(41),所述报警组件(3)固定连接于所述控制箱(4)朝向车位的侧面,所述电源(1)通过所述固定杆(41)与所述报警组件(3)电连接,所述按压开关(21)通过所述固定杆(41)与报名组件串联。

9.根据权利要求8所述的一种车位报警装置,其特征在于:所述控制箱(4)内固定连接有电路模块(42),所述电路模块(42)与所述电源(1)、所述按压开关(21)和所述报警组件(3)电连接,控制组件用于控制所述电源(1)、所述按压开关(21)和所述报警组件(3)的电信号传输。

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