[实用新型]一种主从结构的电动车无线控制器主板结构有效
申请号: | 202023342879.8 | 申请日: | 2020-12-31 |
公开(公告)号: | CN213960447U | 公开(公告)日: | 2021-08-13 |
发明(设计)人: | 李汉青;陈波波;王在峰 | 申请(专利权)人: | 徐州科亚机电有限公司 |
主分类号: | H05K5/00 | 分类号: | H05K5/00;H05K7/02;H05K1/18;H05K1/02 |
代理公司: | 南京聚匠知识产权代理有限公司 32339 | 代理人: | 卢强 |
地址: | 221700 江苏省徐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 主从 结构 电动车 无线 控制器 主板 | ||
1.一种主从结构的电动车无线控制器主板结构,包括主板(1),其特征在于,所述主板(1)的正中安装有智能控制单元(2),所述智能控制单元(2)的左右两侧的主板(1)上对称安装有主控制驱动单元(3)和从控制驱动单元(4),所述主控制驱动单元电源正极(5-1)和从控制驱动单元电源正极(5-2)分别安装在主板(1)的左右两端并采用端子直接连接的连接方式,所述主控制驱动单元(3)和从控制驱动单元(4)的电源负极整合为一个控制器驱动单元电源负极(6)并设有若干个滤波电容;所述主控制驱动单元(3)和从控制驱动单元(4)均分为ABC三相,并采用端子直接连接的连接方式;所述智能控制单元(2)用于采集主控制驱动单元(3)的各相信号并进行驱动控制,所述从控制驱动单元(4)参照主控制驱动单元(3)的各相信号工作。
2.根据权利要求1所述的一种主从结构的电动车无线控制器主板结构,其特征在于,所述主板(1)的背面安装有三相负载载流铜皮,所述主控制驱动单元电源正极(5-1)、从控制驱动单元电源正极(5-2)和控制驱动单元电源负极(6)均使用三相负载载流铜皮进行连接。
3.根据权利要求1所述的一种主从结构的电动车无线控制器主板结构,其特征在于,所述智能控制单元(2)为可进行弱磁控制的控制芯片,并搭配有串口、485通讯功能。
4.根据权利要求1所述的一种主从结构的电动车无线控制器主板结构,其特征在于,所述主板(1)的一侧设有铝基板(12),所述铝基板(12)上焊接有并排布置的功率MOS管(13),所述功率MOS管(13)与主板(1)呈180°夹角。
5.根据权利要求4所述的一种主从结构的电动车无线控制器主板结构,其特征在于,所述铝基板(12)上开设有若干个固定孔(14),ABC三相的上桥或下桥通过固定孔(14)与的壳体安装。
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