[实用新型]一种新能源汽车电池用塑料散热箱有效
申请号: | 202023347106.9 | 申请日: | 2020-12-31 |
公开(公告)号: | CN214254598U | 公开(公告)日: | 2021-09-21 |
发明(设计)人: | 施华伟 | 申请(专利权)人: | 江苏恒久滚塑制品有限公司 |
主分类号: | H01M50/242 | 分类号: | H01M50/242;H01M50/249;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/655;H01M10/6562 |
代理公司: | 济南光启专利代理事务所(普通合伙) 37292 | 代理人: | 张瑜 |
地址: | 223600 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 电池 塑料 散热 | ||
1.一种新能源汽车电池用塑料散热箱,包括箱体(1),箱体(1)为空心矩形箱体,其特征在于:所述箱体(1)腔内底部固定安装有四组缓冲弹簧(12),四组缓冲弹簧(12)顶部固定连接有底板(11),底板(11)顶部中心位置处固定安装有中板(13),中板(13)左右两侧均固定连接有两组稳定杆(14),且两组稳定杆(14)的另一端均固定连接有侧板(15),底板(11)左右两侧均设置有限位板(16),箱体(1)左右两侧均开设有出风孔(19),两组限位板(16)均与对应箱体(1)腔内一侧内壁之间固定安装有侧边弹簧(17),两组限位板(16)的底部均固定安装有滑块(2),底板(11)顶部左右两侧均开设有与滑块(2)相互卡合的滑槽(21),两组限位板(16)与对应一侧的出风孔(19)之间均设置有散热机构(3),散热机构(3)包括顶杆(31)和散热盘(32),顶杆(31)固定安装在限位板(16)靠近出风孔(19)的一侧壁面上,且顶杆(31)另一端伸入在出风孔(19)腔内,散热盘(32)为圆形,散热盘(32)固定安装在出风孔(19)另一端上,且散热盘(32)位于出风孔(19)腔内。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池用塑料散热箱,其特征在于:所述散热盘(32)的圆柱体外壁上固定安装有十组呈环形阵列分布的伸缩杆(34),且每组伸缩杆(34)的顶端均固定安装有滑动块(36),出风孔(19)腔内内壁开设有与十组滑动块(36)相互卡合的位移槽(37),十组伸缩杆(34)外壁均套接有挤压弹簧(35),且挤压弹簧(35)位于散热盘(32)圆柱体外壁与滑动块(36)壁面之间。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池用塑料散热箱,其特征在于:所述散热盘(32)上开设有呈环形阵列分布的通孔(33)。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池用塑料散热箱,其特征在于:所述出风孔(19)为从箱体(1)腔内到外直径逐渐增大的状态。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池用塑料散热箱,其特征在于:所述侧板(15)、限位板(16)和中板(13)上均开设有散热孔(18)。
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