[实用新型]一种蛙式运动车的后轮结构

权利要求书

1.一种蛙式运动车的后轮结构，包括后轮(2)、安装座(18)和连接轴(1)，所述连接轴(1)固定设置在蛙式运动车的踏板的底部，两连接轴(1)的前端通过齿轮相互啮合传动，后轮(2)转动设置在罩设在后轮(2)上方的安装座(18)上，该安装座(18)转动设置在连接轴(1)的后端，所述的后轮结构还包括刹车装置，其特征在于，所述的刹车装置包括刹车片(3)、刹车拨片(4)、刹车座(5)和刹车线(6)，刹车座(5)固定设置在连接轴(1)上，所述刹车拨片(4)转动设置在刹车座(5)上，刹车线(6)的一端与刹车拨片(4)连接，另一端与蛙式车的刹车把手连接，所述刹车片(3)的上端转动设置在安装座(18)上，其下端向远离后轮(2)的方向延伸至刹车拨片(4)的下方，所述刹车拨片(4)在刹车线(6)的牵引作用下转动，用于推动刹车片(3)向靠近后轮(2)的方向转动并抵靠在后轮(2)的外轮面上。

2.根据权利要求1所述的一种蛙式运动车的后轮结构，其特征在于，所述连接轴(1)的靠近后轮(2)的一端固定设有一U型座(7)，该U型座(7)的开口方向朝向后轮(2)，所述U型座(7)上固定设有一竖直的中心轴(8)，上述安装座(18)的上端卡设在该U型座(7)内并以中心轴(8)为轴心转动。

3.根据权利要求2所述的一种蛙式运动车的后轮结构，其特征在于，所述的刹车座(5)固定设置在U型座(7)的底部，刹车座(5)的上端面上开有一安装卡槽(9)，所述U型座(7)固定嵌设在该安装卡槽(9)内，刹车座(5)的底部开有一U型卡槽(19)，上述刹车拨片(4)卡设在该U型卡槽(19)内。

4.根据权利要求3所述的一种蛙式运动车的后轮结构，其特征在于，所述的刹车拨片(4)为“L”型，刹车拨片(4)包括连接段(10)和拨动段(11)，所述连接段(10)和拨动段(11)的转角处通过一销轴(12)转动设置在上述U型卡槽(19)内，连接段(10)的上端开有一安装孔，连接段(10)上还开有与安装孔连通的过线槽(13)，上述刹车线(6)穿过该过线槽(13)后，刹车线(6)的头部卡设在该安装孔内。

5.根据权利要求4所述的一种蛙式运动车的后轮结构，其特征在于，所述的刹车片(3)为“L”型，刹车片(3)包括竖直的转动部(14)和水平的摩擦部(15)，所述转动部(14)的上端通过一转轴(16)转动设置在安装座(18)上，摩擦部(15)向远离后轮(2)的方向延伸至上述拨动段(11)的下方。

6.根据权利要求5所述的一种蛙式运动车的后轮结构，其特征在于，所述的安装座(18)与转动部(14)之间还设有一扭簧(17)，转动部(14)朝向后轮(2)的一侧面上开有一安装槽，所述扭簧(17)的其中一端部卡设在该安装槽内，另一端部抵靠在安装座(18)上。

7.根据权利要求6所述的一种蛙式运动车的后轮结构，其特征在于，所述的扭簧(17)驱动刹车片(3)向远离后轮(2)的方向偏摆，当刹车片(3)摆动至最大角度时，上述摩擦部(15)的上端面与拨动段(11)的下端面之间留有间隙。